Caso Cristian Montenegro: elevaron la causa a juicio oral y público
| 20 de Octubre de 2000 | 00:00
El fiscal que investiga el caso Cristian Montenegro -el motociclista que tenía 22 años cuando fue atropellado en la esquina de 7 y 55 por un auto cuyo conductor, presuntamente el oficial de policía Anselmo Brem, decidió escapar- dictaminó que el imputado en la causa debe ser juzgado en audiencia oral y pública.
Ayer, el juez de garantías de La Plata Guillermo Atencio, se notificó del dictamen de la fiscalía y corrió traslado a la defensa. Luego se deberá expedir sobre si hace lugar al requerimiento del fiscal de la causa, Marcelo Martini, quien concluyó que de la investigación surgieron evidencias para juzgar al policía en juicio oral y público por los delitos de homicidio culposo, lesiones culposas y cohecho agravado, en grado de tentativa.
Si Atencio -reemplaza al juez de garantías que interviene el caso, César Melazo, que está de licencia- confirme el pedido del fiscal, la causa pasará la Cámara Penal, donde se sorteará que tribunal oral criminal tendrá a su cargo el debate.
Como se recordará, el accidente se produjo el 17 de octubre del 1998, cuando Montenegro y Camilo Smolej salieron en una moto desde la plazoleta de 8 y 43 -en donde se habían reunido con otros amigos-, con destino a la zona sur de nuestra ciudad.
Ese día, el joven viajaba en una moto Honda XR 250 junto a su amigo, y al llegar a la esquina de 7 y 55, los atropelló un auto, cuyo conductor se dio a la fuga.
Como consecuencia del accidente, Montenegro murió en el acto y su amigo resultó herido.
Los jóvenes circulaban por calle 7 en dirección a plaza Rocha cuando, por causas que se investigan, al llegar a la altura de 55, un Fiat Palio giró en "U" y los atropelló.
Después de varias semanas sin resultados en la investigación, la Policía dio con un Fiat Palio, cuyo dueño es el oficial Brem. El auto había sido reparado en un taller mecánico de Mar del Plata.
Al principio, la falta de pistas que permitieran esclarecer el hecho se transformó en el principal obstáculo para los pesquisas. Pero luego surgieron distintos datos que permitieron encaminar la investigación.
Poco después del accidente, el fiscal ordenó el secuestro de un Fiat Uno azul. Un testigo había señalado a ese auto, pero después se comprobó que ese vehículo no había tenido nada que ver con el accidente.
Luego de varios días, en el que la causa parecía estancarse, el aporte de un testigo le permitió al fiscal localizar al Fiat Palio azul. Esta fue la primera vez que se mencionó al oficial inspector Brem quien, desde entonces, se encuentra procesado, acusado de ser el conductor que mató a Montenegro.
A fines de febrero del año pasado, el resultado de los estudios que hicieron los peritos encaminaría la investigación: los daños del auto no eran compatibles con el choque contra un caballo, tal como había dicho el policía.
Brem también fue procesado por la presunta tentativa de coima a un perito de policía, a quien le haría pedido que al examinar el Fiat Palio diera un informe para desvincularlo del caso.
Durante la investigación, Brem fue detenido, pero luego de varias semanas fue excarcelado.
Ayer, el juez de garantías de La Plata Guillermo Atencio, se notificó del dictamen de la fiscalía y corrió traslado a la defensa. Luego se deberá expedir sobre si hace lugar al requerimiento del fiscal de la causa, Marcelo Martini, quien concluyó que de la investigación surgieron evidencias para juzgar al policía en juicio oral y público por los delitos de homicidio culposo, lesiones culposas y cohecho agravado, en grado de tentativa.
Si Atencio -reemplaza al juez de garantías que interviene el caso, César Melazo, que está de licencia- confirme el pedido del fiscal, la causa pasará la Cámara Penal, donde se sorteará que tribunal oral criminal tendrá a su cargo el debate.
Como se recordará, el accidente se produjo el 17 de octubre del 1998, cuando Montenegro y Camilo Smolej salieron en una moto desde la plazoleta de 8 y 43 -en donde se habían reunido con otros amigos-, con destino a la zona sur de nuestra ciudad.
Ese día, el joven viajaba en una moto Honda XR 250 junto a su amigo, y al llegar a la esquina de 7 y 55, los atropelló un auto, cuyo conductor se dio a la fuga.
Como consecuencia del accidente, Montenegro murió en el acto y su amigo resultó herido.
Los jóvenes circulaban por calle 7 en dirección a plaza Rocha cuando, por causas que se investigan, al llegar a la altura de 55, un Fiat Palio giró en "U" y los atropelló.
Después de varias semanas sin resultados en la investigación, la Policía dio con un Fiat Palio, cuyo dueño es el oficial Brem. El auto había sido reparado en un taller mecánico de Mar del Plata.
Al principio, la falta de pistas que permitieran esclarecer el hecho se transformó en el principal obstáculo para los pesquisas. Pero luego surgieron distintos datos que permitieron encaminar la investigación.
Poco después del accidente, el fiscal ordenó el secuestro de un Fiat Uno azul. Un testigo había señalado a ese auto, pero después se comprobó que ese vehículo no había tenido nada que ver con el accidente.
Luego de varios días, en el que la causa parecía estancarse, el aporte de un testigo le permitió al fiscal localizar al Fiat Palio azul. Esta fue la primera vez que se mencionó al oficial inspector Brem quien, desde entonces, se encuentra procesado, acusado de ser el conductor que mató a Montenegro.
A fines de febrero del año pasado, el resultado de los estudios que hicieron los peritos encaminaría la investigación: los daños del auto no eran compatibles con el choque contra un caballo, tal como había dicho el policía.
Brem también fue procesado por la presunta tentativa de coima a un perito de policía, a quien le haría pedido que al examinar el Fiat Palio diera un informe para desvincularlo del caso.
Durante la investigación, Brem fue detenido, pero luego de varias semanas fue excarcelado.
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