Crece el conflicto en una de las mayores plantas avícolas de la Provincia

Trabajadores avícolas de la provincia de Buenos Aires volvieron ayer a cortar el tránsito en la autopista Jorge Newbery en repudio a 870 despidos, cuando rige una conciliación obligatoria dispuesta por el ministerio de Trabajo bonaerense, que buscó destrabar el conflicto en una reunión.

El corte parcial en ambos sentidos de circulación, que provocó complicaciones en el tránsito vehicular, comenzó a las 8 en el kilómetro 31,500 de la autovía, en el límite de los partidos bonaerenses de Ezeiza y Esteban Echeverría. La protesta, que también se hizo el miércoles en la misma vía, se repitió cuando rige la conciliación obligatoria dispuesta por el ministerio de Trabajo, que expresó en un comunicado que la medida “retrotrae la situación a la fecha anterior al inicio del presente conflicto y por el plazo de 15 días hábiles”.

En ese marco, el ministerio reunió desde el mediodía a la empresa y representantes de los trabajadores para destrabar el conflicto, generado a raíz del envío de 870 telegramas de despido.

DESPIDOS

El delegado Gabriel Cáceres explicó que la empresa tiene “dos plantas, una en Esteban Echeverría, donde mandaron 670 telegramas de despido, y otra en Ezeiza, donde mandaron 200”.

“Habría otra tanda de 100 telegramas más en Esteban Echeverría”, expresó el delegado, y manifestó que “los trabajadores de planta son 3.500 en total”.

La empresa avícola Cresta Roja, que pertenece al grupo Rasic Hnos., en septiembre de 2014 dejó sin trabajo a unas 1.800 personas tras presentarse en convocatoria de acreedores tres meses antes.

El secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Carne y sus Derivados del Gran Buenos Aires y Zona Sur de la Provincia De Buenos Aires (Sicgba), Silvio Etchehum, en tanto, señaló que la situación laboral en 10 plantas avícolas, entre ellas Cresta Roja, “no es un problema laboral, sino estructural”.

El dirigente adjudicó la responsabilidad por esa situación al “gobierno nacional” y sostuvo que los problemas del sector se registran desde fin de 2012, “cuando la presidenta de la Nación decidió quitar los subsidios directos e indirectos” a la actividad.

En ese sentido, explicó que “este es el problema, porque el costo operativo de todo lo que se producía era cubierto por los subsidios”. Etchehum manifestó que “las diez plantas que participaron de los convenios que hizo Guillermo Moreno con Venezuela todas tienen problemas y Cresta Roja es la principal”.

“Había subsidios al alimento, al transporte, al huevo, a los pollos, todo... y también había un diferencial por exportar a Venezuela”, destacó el dirigente.

El secretario general de Sicgba explicó que “cuando se anularon los contratos con Venezuela, de cambiar pollos por petróleo, esto generó un gran desfasaje y entonces, las empresas debieron empezar a operar con sus costos. Y después el gobierno no pagó las compensaciones”. “El problema es estructural y no laboral, ya que la empresa no debe tanto en lo salarial y está atrasada en una parte del aguinaldo”, dijo.