La primera bicisenda en el casco urbano ya se utiliza en diagonal 73 de 55 a 59

En diagonal 73 entre las plazas Rocha y Moreno se observa una franja verde en el pavimento desde hace varios días. Se trata de una de las bicisendas del casco urbano que está en pleno desarrollo y sumará, próximamente, una similar en la avenida 53.

“Todavía está en ejecución, resta culminar la señalización horizontal dentro de la bicisenda”, aseguran fuentes de la Municipalidad que fueron consultadas por este diario por el tramo que ya se observa en diagonal 73, donde en las r amblas se colocó la señalización del paso de la bicisenda y el paso peatonal. Las ramblas fueron ampliadas para permitir la convivencia de los dos circuitos.

“Se trata del proyecto de bicisenda que se viene desarrollando para generar una conectividad entre las dos plazas. Con el beneficio inicial de que en esa diagonal están semaforizadas todas las esquinas, lo que la hace más segura para los cruces”, informaron fuentes oficiales consultadas por EL DIA.

En las últimas semanas se señalizaron los cruces, se llevó adelante el ensanche de la rambla y se hizo una división en pintura de los sectores para ciclistas y del otro, para peatones, remarcaron desde la Comuna.

En la Municipalidad remarcan que están alentando el uso prioritario de bicicletas y la peatonalización de diferentes sectores. Esto es para comenzar a desalentar , en la medida de lo posible, el uso de los vehículos y reducir la presencia de rodados de distinto porte.

A su vez, se remarca que “las obras que la Municipalidad de La Plata realiza en las avenidas 7, 66 y 72, contemplan el desarrollo de bicisendas y banquinas seguras para mejorar la fluidez no sólo vehicular, sino también de los ciclistas que a diario transitan por la ciudad.

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El proyecto de bicisenda genera conectividad entre las dos plazas”

Según se informó, las obras más importantes que el municipio mantiene en ejecución sobre la avenida 7 de 610 a 637; avenida 66 de 137 a Ruta 36; y en avenida 72 de 131 y 137, contemplan la ejecución de ciclovías o bicisendas, para potenciar y dar mayor seguridad a los ciclistas.

También se avanzará con la traza de estos espacios para conectar diversas localidades de la zona norte; junto con un circuito para el Bosque platense que una las diversas facultades; y ciclovías dentro del Casco Urbano fundacional de la ciudad.

“El objetivo de estas obras es dotar a la ciudad de una movilidad ágil, económica, ecológica, y acorde con la escala de distancias a recorrer”, se informaron desde la Secretaría de Planeamiento Urbano de la Comuna.

También se explicó que el objetivo es “lograr a futuro una alternativa viable al problema del crecimiento exponencial del parque automotor y dar seguridad a quienes día a día utilizar la bicicleta como medio de transporte o la práctica deportiva”.

En ese contexto, las obras que se encuentran en ejecución desde la secretaría de Obras y Servicios Públicos del Municipio, buscan mejorar la fluidez sobre tres accesos importantes al casco urbano fundacional de la ciudad.

En la vía lateral del Cementerio se incluyó un espacio especial para el tránsito de las bicis, a cada costado del pavimento. Una propuesta similar avanza en avenida 7 y sobre la 66.

Por otra parte, se encuentran en estudio la realización de ciclovías sobre la Avenida 53 dentro del Casco urbano fundacional y ya se desarrolla en diagonal 73 desde Plaza Rocha a Plaza Moreno, donde se ejecutó una vía para ciclistas por la rambla.

También desde la Dirección de Movilidad Urbana de la Comuna se realizaron gestiones para obtener una financiación de la Subsecretaria de Movilidad Urbana del Ministerio de Transporte de Nación, para ejecutar una ciclovía en el corredor universitario del Bosque platense.

“Con estos proyectos buscamos enlazar puntos trascendentes de la ciudad, y al mismo tiempo revalorizar el espacio público en un eje de alto valor simbólico”, indicaron, en su oportunidad, funcionarios comunales.

CIRCUITO CONVIVENCIAL EN CITY BELL

Impulsado por distintas entidades que apuntan a humanizar el tránsito, en City Bell se desarrolla el proyecto de circuito convivencial para darle seguridad a los ciclistas en un amplio tramo de esa localidad del norte del Gran La Plata.

El uso de la bicicleta en City Bell es cada vez más intensivo y se apunta a que se adopten distintas medidas de seguridad vial para evitar que ocurran accidentes.