Algunas recomendaciones

■ Para mejorar la durabilidad del neumático, evitar en lo posible las bruscas aceleraciones y repentinas frenadas.

■ Siempre revisar el estado de sus cubiertas por profesionales especializados.

■ Una forma sencilla de conocer si debemos reemplazar los neumáticos consiste en introducir una moneda de un peso dentro de alguna de las canaletas del dibujo del neumático. Si consigue ver el borde plateado deberá considerar reemplazar los neumáticos en el corto plazo.

■ Los impactos al atravesar baches o distintas imperfecciones pueden provocar la desalineación de su vehículo. Es clave verificar la alineación de los ejes y balancear los neumáticos cada 10.000 kilómetros, o antes, si se ha circulado por caminos en mal estado. Así se evitarán vibraciones indeseables y desgastes prematuros.

■ Es conveniente realizar la rotación de neumáticos cada 10.000 kilómetros. Si bien el “saber popular” indica que se debe realizar de forma cruzada, la mayoría de los neumáticos radiales tienen un sentido de giro que está dado por sus estructuras y el dibujo que existe en la banda de rodamiento. Por ello, deben rotarse siempre manteniendo el sentido de giro del mismo y respetando el flanco exterior en caso que tuviese.

■ Todos los neumáticos tienen una vida útil específica y esto se relaciona con el estado de los neumáticos. Esta se calcula desde su fecha de fabricación hasta 5 años posteriores, o un recorrido de entre 40 a 60 mil kilómetros. La fecha de fabricación está ubicada en el flanco del neumático, normalmente dentro de un marco similar a un óvalo, en el cual se aprecia la existencia de cuatro números. Los dos primeros indican la semana de fabricación y los dos continuos, el año. Por ejemplo, si nuestro neumático posee la nomenclatura 1219, esto indica que fue construido la semana 12 del año 2019, y la fecha límite que recomienda el fabricante para su uso es hasta la semana 12 de 2024.

■ Los neumáticos con la presión correcta reducen el riesgo de perder el control del vehículo ya que éste aprovecha el diseño y la funcionalidad programada por la empresa que ha diseñado el neumático. Además, protege el propio neumático de un desgaste prematuro y de daños irreversibles en el mismo.