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La UTA (Unión Tranviarios Automotor) confirmó cómo seguirá la medida de fuerza que impulsó el paro de este martes desde las 00 hs. El gremio informó que el reclamo salarial continuará en negociaciones, poniendo nuevamente en funcionamiento el transporte público en La Plata y el resto del país desde este miércoles a la medianoche.
Más temprano, el sector gremial dijo hoy "desconocer" al secretario gremial de esa organización, Gabriel Gusso, quien había advertido sobre un paro por "tiempo indeterminado" si no hay acuerdo salarial.
La UTA señaló que "desconoce y no se identifica" con las declaraciones que Gusso emitió en varios medios de durante las ultimas horas, en medio del paro nacional que el gremio concretaba hoy. "No compartimos los comentarios u opinión política o gremial de este sujeto, que no es miembro de ningún cuerpo orgánico", indicó el sindicato en un comunicado.
Y añadió: "En el marco de un plan de lucha por recomposición salarial, y conforme la seriedad y responsabilidad que tiene una medida de acción gremial como la que se lleva adelante en todo el país, rechazamos los comentarios y notas que han sido subidos a portales de noticias por quien dice ser Gabriel Gusso y se autodefine como secretario gremial de la UTA".
Asimismo, solicitó a los medios se informen por los "canales oficiales de la entidad". Por su parte, Gusso señaló que efectivamente es el secretario gremial de de la Agrupación Verde de la UTA y que, como tal, defiende a los trabajadores de transportes.
En cuanto a la medida de fuerza llevada por el gremio, Gusso manifestó que el presidente Javier Milei debe convocar al titular de UTA, Roberto Fernández y "poner la plata" que piden para la negociación salarial, que consiste en un un salario de dos millones y medio de pesos. Paralelamente, y desde de las 13.30, los choferes de la línea 148 y 60 realizaban una manifestación en Puente Saavedra, en apoyo al reclamo salarial y al paro llevado adelante a nivel nacional.
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La interna de la UTA
El titular del grupo Dota, Marcelo Pasciuto, consideró que una de las causas del paro de choferes de colectivos que se desarrolla este martes obedece a una interna gremial. El empresario indicó que hay “el gremio está dividido” y puntualizó que hace unos años “se creó UCRA, en disidencia con la UTA”.
Esta situación provocó que los choferes de Dota no se adhieran al paro. Dota cuenta con 68 líneas de colectivo, de las cuales casi todas se encuentran en circulación, salvo la 60 que tiene cabecera en Maschwitz y la 98 que finaliza en Quilmes, según explicó Pasciuto en diálogo con radio Splendid.
Pasciuto remarcó que “en Dota hay libertad de trabajo” y reveló que hay sectores que quieren trabajar y otros que no a causa de la división existente. En declaraciones posteriores el empresario aclaró que a los choferes de Dota que no trabajan se les descuenta el día, que equivale a unos $40.000.
“(UTA) Es un sindicato que en los últimos ocho años no hizo nada, estuvo guardado y ahora quiere recomponer el salario que no había actualizado en dos gobiernos”, disparó Pasciuto. En esa línea, señaló que un chofer de colectivo cobra $ 1.200.000 y consideró que "es poco".
Por otra parte, pidió hacer una "reestructuración del transporte público, barajar y dar de vuelta" porque "hay colectivos que circulan vacíos en algunos horarios y en otros no alcanza" la cantidad de unidades. "Eso es quemar plata en la calle", expresó. Además, pidió que el subsidio a la tarifa de colectivos lo tenga "el que lo necesite".
Las líneas que prestan sus servicios en la Ciudad de Buenos Aires este martes son: 5, 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 115, 117, 130, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177 y 188.
Y las líneas que funcionan en la provincia de Buenos Aires son las siguientes: 256, 263, 271, 299, 370, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429, 435, 440, 503, 514, 520, 540, 550, 551, 552, 553, 570, 740.
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