VIDEO. El impacto del paro de micros en La Plata: trenes llenos, escuelas casi vacías y menos autos en las calles

El paro de micros que comenzó después de la medianoche repercutía con fuerza en la rutina de los platenses y en las calles de la Ciudad. Es que la medida de fuerza de los choferes nucleados en la UTA llevó a modificar ciertas actividades habituales, como la asistencia de los chicos a la escuela y la modalidad de la jornada laboral. De esta forma, en las primeras horas de este martes, se observaba un centro de La Plata con escaso flujo tanto de vehículos como de peatones. 

Por supuesto, desde el minuto uno de este martes en las arterias platenses no había en circulación un sólo micro, ni siquiera de la Línea 338 del TALP ni de la 195 de Metropol que comunican a La Plata con el Conurbano y la capital federal. Con respecto a esta última, ratificó el servicio de algunos de sus ramales pero no el que habitualmente funciona en nuestra ciudad. 

En la mayoría de los colegios, tanto públicos como privados, los alumnos tuvieron que quedarse en sus hogares por no tener cómo llegar a los establecimientos. Y la misma suerte corrieron, seguramente, los educadores y los auxiliares. De esta forma, al no haber colectivos y la baja del flujo escolar por la falta de actividades presencial en los colegios provocaba una notable disminución del tránsito. 

Los alrededores de los colegios, que en los días hábiles se encuentran saturados de autos y en muchos casos hasta se forman doble y triple fila, presentaban este martes un panorama completamente contrario, algo así como si fuera un sábado.  

Se sabe que sin los empleados auxiliares y administrativos, los edificios educativos no pueden funcionar, de esa forma en cada escuela se evaluaba la situación de personal. 

En las unidades académicas UNLP, en tanto, la actividad académica presencial era una cuestión que quedaba a criterio de cada cátedra. Por caso, la Facultad de Ingeniería emitió un comunicado en el que explicó que "en virtud del paro de transporte previsto para hoy se otorgarán facilidades académicas a alumnos y docentes, y facilidades académicas a Nodocentes, dejando a criterio de cada cátedra cómo afrontar las posibles evaluaciones que estén previstas para esa fecha". 

En este sentido, en relación a los Nodocentes, las facultades funcionan desde lo edilicio con una dinámica similar a las escuelas secundarias. En Derecho, por ejemplo, algunos docentes anticiparon que darán clases normales. Seguramente muchas cátedras apelarán a la educación a distancia y una de las formas para preservar la continuidad pedagógica será la virtualidad. 

En este contexto en el centro de La Plata conseguir un lugar para estacionar era algo absolutamente posible, por ejemplo, a diferencia de lo que ocurrió cuando todo se mostraba prácticamente saturado 

Esta postal de una Ciudad "a media máquina" se reforzaba con la posibilidad de trabajo remoto que concedieron distintas áreas del Estado como también del sector privado. 

El Roca, la última esperanza 

El Tren Roca, en tanto, llegaba a La Plata con los vagones repletos, seguramente ocupados por pasajeros de colectivo que esta vez, debido a la medida de fuerza de los choferes, debieron elegir ese medio de transporte para no perder la jornada laboral o de estudio. Otra alternativa evidente, era la bicicleta. De hecho, a eso de las 7.30 se observaba un mayor número de ciclistas en las calles y bicisendas del Centro. 

En cuanto al comercio, no se han notificado decisiones en conjunto. En ese sentido, se espera que los locales levanten las persianas como lo hacen todos los días.