La Autopista Buenos Aires-La Plata es escenario de las obras de ampliación que AUBASA desarrolla entre el Acceso Sudeste y el peaje de Hudson, en sentido hacia la capital bonaerense, con el objetivo de mejorar la fluidez del tránsito en uno de los corredores más utilizados del país.
Los trabajos contemplan la incorporación de una nueva vía de circulación, prevista en el diseño original de la autopista, además de la repavimentación de los tres carriles actuales y la colocación de una carpeta asfáltica uniforme sobre toda la calzada.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, destacó la importancia de la intervención: “AUBASA está llevando adelante una obra fundamental en la Autopista Buenos Aires-La Plata: el cuarto carril entre el Acceso Sudeste y el peaje Hudson, en sentido hacia la capital bonaerense. Es una intervención que mejora la circulación, la seguridad vial y acompaña el crecimiento de una de las autopistas más transitadas del país”.
Además, remarcó que “esta obra se financia con recursos propios de la empresa” y sostuvo que la gestión de AUBASA demuestra que “los recursos de los bonaerenses vuelven en obras concretas para mejorarles la vida”.
Según informó el Ministerio de Infraestructura, la intervención se ejecuta en dos frentes simultáneos. El primero, entre los kilómetros 11,5 y 20, registra un avance del 70% e incluye tareas en la zona de Nuevo Quilmes, tendido de fibra óptica y repavimentación nocturna. El segundo, entre los kilómetros 20 y 30,45, presenta un progreso del 50%, con trabajos de bacheo, reconstrucción de pavimento y construcción de un muro de contención.
Además, se encuentra en evaluación la licitación para sumar un cuarto carril en sentido descendente, lo que permitirá completar cuatro vías por mano en todo el trayecto.
“Con el gobernador Axel Kicillof trabajamos todos los días para que los caminos de la provincia estén en las mejores condiciones, convencidos de que esa es la llave del desarrollo”, afirmó Katopodis.
El funcionario agregó que “en un momento donde se cuestiona lo público, donde nos dicen que hay que desmantelar y desguazar al Estado, nosotros podemos demostrar un modelo en AUBASA: se pueden hacer las cosas bien, con eficiencia y con mucha responsabilidad”.
La obra forma parte del Plan de Obras 2024-2027 de AUBASA, que prevé una inversión superior a los 354 mil millones de pesos para ejecutar 25 proyectos en rutas y autopistas bajo concesión provincial.
Por esta traza circulan cerca de 200 mil vehículos por día, lo que la convierte en uno de los corredores viales más importantes para la conexión entre la Ciudad de Buenos Aires y la capital bonaerense. Además de mejorar la seguridad y las condiciones de circulación, la intervención apunta a reducir los tiempos de viaje de quienes utilizan diariamente esta vía de comunicación.
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