Más reclamos contra la autopista en Pereyra

YA SE HAN REALIZADO DISTINTAS PROTESTAS VECINALES

Movilizados y en alerta por los fallos judiciales que abren la puerta a un eventual paso de la autopista Presidente Perón por el extremo platense del Parque Pereyra, vecinos e instituciones de nuestra Región protagonizarán hoy una protesta en Villa Elisa que incluirá recolección de firmas, distribución de volantes, y el corte de la autopista entre nuestra ciudad y la capital federal.

Programada para las 17 en la “bajada” de Autopista y 415 bis, la movida repudiará la sentencia de la Corte Suprema nacional que dejó sin efecto un recurso de amparo concedido por la justicia federal de Quilmes -y avalado por la Cámara Federal de Apelaciones platense-, que condicionaba la construcción del “Tramo IV” de la obra vial a la desafectación del proyecto de las áreas aledañas o componentes de la Reserva de Biosfera Parque Pereyra Iraola.

En este contexto, desde la Asamblea de Reserva de Biosfera del Parque Pereyra, el Foro del Parque, el Foro del Río de la Plata y los Vecinos Autoconvocados de Villa Elisa creen que “el paso de la autopista Perón sería el principio del fin del espacio verde”.

Estas entidades, con el aval de otras setenta instituciones comunitarias, culturales, deportivas, comerciales y empresarias de la Ciudad, proponen que la obra proyectada por Vialidad Nacional adapte su trazado original para “abrazar” el ejido urbano platense y llegar al Puerto por el eje de avenida 90.

APOYO DEL MUNICIPIO

Esta opción también es avalada por la Comuna local. Ayer, el concejal oficialista Gustavo Luzardo expresó que “el intendente Pablo Bruera se mantiene firme en la postura tomada desde el inicio de esta problemática, pidiendo que se dejen sin efecto definitivamente las variantes de traza por calle 403, el Parque Pereyra y la ruta 2”.

El edil agregó que “el rechazo se fundamenta en el perjuicio ambiental y en el colapso que se induciría en los accesos a nuestra ciudad; la alternativa de la calle 90, en cambio, favorecería el desarrollo armónico de una zona que está postergada”.

Anoche, los autoconvocados entregaron una carta a Adolfo Pérez Esquivel, minutos antes de la charla que el premio Nobel de la Paz ofreció en la facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional.

“Se mostró al tanto del tema y se comprometió a atendernos en su oficina porteña” subrayó Horacio Beláustegui, de la Fundación Biosfera: “asimismo, el presidente de la Universidad nos reiteró el apoyo de la casa de estudios a la propuesta de traza que elevamos oportunamente a Vialidad”.

TRES AÑOS DE LUCHA

Los vecinos villaelisenses y las organizaciones ambientalistas presentan batalla en la vía pública y los estrados judiciales desde hace tres años para evitar que los terraplenes, el hormigón y el asfalto reemplacen al verde en dos de las trazas propuestas por Vialidad: una con eje en la calle 403 y otra por dentro del parque.

“El avance del proyecto es sinónimo de muerte” sostienen: “y el progreso bien entendido debe ser siempre sinónimo de mejoramiento de la calidad de vida. Aquí no sólo se heriría mortalmente a la Reserva de Biosfera, sino que podrían agravarse inundaciones, se destruirían el IAR (Instituto Argentino de Radioastronomía) y el ECAS (Estación de Cría de Animales Silvestres), zonas productivas hortícolas y de apicultura”.

Creado en 1949, el Parque Pereyra Iraola fue declarado en 2008 Reserva de Biosfera por la Unesco, merced a su relevancia ambiental, histórica y patrimonial. Lo integran 10 mil hectáreas que constituyen el pulmón verde más extenso de la Provincia.

Para el máximo tribunal nacional, por cinco votos a dos, las medidas de amparo que lo protegían estaban paralizando “una obra pública de gran magnitud que ya fue objeto de adjudicación”, poniendo en riesgo su ejecución “en perjuicio de millones de usuarios”.