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La Ciudad |ADVIERTEN QUE LA TOMA DE TIERRAS SE EXTIENDE

Vecinos movilizados por usurpación en Los Hornos

Se reunieron en asamblea y pidieron que actúe la Justicia. Aseguran que hay esquinas en las que se “cobra peaje”

5 de Marzo de 2014 | 00:00
A LO LARGO DE LA CALLE 52 HAN LEVANTADO UNA SUCESIÓN DE PRECARIAS CABINAS EN PARCELAS CERCADAS CON ALAMBRADOS
A LO LARGO DE LA CALLE 52 HAN LEVANTADO UNA SUCESIÓN DE PRECARIAS CABINAS EN PARCELAS CERCADAS CON ALAMBRADOS

La usurpación de terrenos ferroviarios en una zona de Los Hornos sigue movilizando a los vecinos que recientemente adquirieron lotes en la zona. En la tarde de ayer, representantes de unas 50 familias, algunas en plena radicación y otras ya instaladas, protagonizaron una asamblea en la que se pidió a la Justicia y el Estado bonaerense celeridad para regularizar una situación que ya se traduce en “cobro de peajes, robo de materiales, y toma de tramos enteros de calle”.

Ubicado en el límite entre Los Hornos y Olmos, al sudoeste del casco urbano platense, el barrio El Centinela tiene como ejes principales las avenidas 167 y 52; el trazado de esta última corre paralelo al histórico ramal ferroviario del Provincial a Meridiano V.

Tres semanas atrás, en el tramo de 52 comprendido entre 165 y 173, comenzaron a instalarse casillas de madera y chapa sobre los antiguos rieles; luego, la ocupación se extendió hacia 178. De inmediato, un grupo de vecinos y flamantes propietarios de terrenos se organizó para solicitar el desalojo de las tierras fiscales.

“No nos oponemos a que la gente tenga una solución al problema de la vivienda” explicaron los autoconvocados, “pero más allá del impacto en los servicios que tiene un asentamiento, en el lugar en que se instaló están proyectadas una avenida de acceso, la reactivación ferroviaria y un parque lineal que esta zona necesita, ya que no hay espacios verdes recreativos”.

“Los tiempos administrativos se extienden y la usurpación crece” agregaron: “se inició una causa en la fiscalía 6, pero hubo que entrevistarse con la Administración de Infraestructura Ferroviaria y Ferrobaires para lograr la documentación necesaria; esperamos que la Fiscalía de Estado resuelva actuar en el menor tiempo posible”.

Hoy por hoy, a lo largo de la 52 se observa una sucesión de precarias cabinas en parcelas cercadas con alambrados. Quienes resisten la toma aseguran que en algunas esquinas se cobra “peaje” a quienes intentar pasar.

Folletos de agrupaciones de izquierda respaldando la ocupación, y carteles ofreciendo casillas a 5.400 pesos, con “doce metros cuadrados y una separación interna”, completan el paisaje. En la comisión vecinal -que también integran dos firmas inmobiliarias- explican que “llegamos acá buscando lotes accesibles en un entorno tranquilo, y nos topamos con gente organizada, que en algunos casos reconoce que el Estado les ofrezca dinero para irse”.

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