Comienza plan oficial para la compra de un auto 0 km.

Unas 750 concesionarias de todo el país pondrán a la venta hoy los primeros autos del plan oficial para la financiación del acceso al cero kilómetro, que comenzarán a entregarse este mismo martes en nuestra ciudad (ver recuadro).

Si bien aún faltan definiciones a los clientes sobre estos préstamos prendarios que instrumentarán las concesionarias, el plan ya tiene unas 250 reservas en La Plata y más de 10 mil a nivel nacional, según aseguran fuentes del sector.

Básicamente consiste en un plan de 60 cuotas, a una tasa de interés cero pero que podrá ser ajustada según el valor del auto. Cuando se instrumente este mecanismo, quienes no tengan auto a su nombre podrán retirar una unidad 0Km con el pago de 12 cuotas -lo que equivale al 20 por ciento del precio del vehículo-.

"Ya estamos en condiciones de operar con el nuevo sistema y de hecho el próximo martes entregaremos la primera unidad en La Plata", aseguró a este diario Ricardo Salomé, titular del Grupo Galia y secretario general de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.

Si bien el dirigente de ACARA reconoció que "se sigue discutiendo con el Gobierno para flexibilizar algunas condiciones" que fija el plan para quienes buscan acceder al sistema, adelantó que "la entidad ya giró los formularios y documentos para que las concesionarias de todo el país puedan comercializar oficialmente los vehículos alcanzados por el programa oficial".

CASOS CONCRETOS

Tomando como ejemplo el esquema de precios al que tuvo acceso este diario, se puede decir que las cuotas totales del plan (con seguro y administración), van de los 721 a los 1.331 pesos, de acuerdo a la marca y modelo de auto elegido.

En el caso de un Volkswagen Gol 3 puertas, cuyo precio al público se estima en 32.269 pesos, se puede trazar el siguiente cuadro: la unidad se retira con el pago de 7.009 pesos, el 20 por ciento, y un saldo de 48 cuotas de 798 pesos que incluyen el seguro del vehículo.

Para el caso de un Ford Ka motor 1.0, que según el listado de la Anses tiene un precio de venta al público de 31.500 pesos, el esquema es el siguiente: se retira con 7.932 pesos y deja un saldo de 48 cuotas de 779 pesos.

En el listado difundido por la Anses a través de internet (www.anses.gov.ar) se puede consultar el detalle de las cuotas de cada uno de los 18 modelos incorporados al plan oficial. El más económico es el Fiat Uno de tres puertas, cuyo precio se fijó en 29.150 pesos.

Además, la lista se completa con unidades que poseen aire acondicionado como el Corsa y Corsa Clasic SW -de General Motors- y otros de mayor gama que llegan a un valor total de 51 mil pesos, como es el caso del Focus, un modelo de Ford.

La cuota del crédito no podrá superar el 30 por ciento del ingreso total del grupo familiar, según se adelantó.

En cuanto a la instrumentación, fue el director ejecutivo de la Administración Nacional de Seguridad Social (Anses), Amado Boudou, quien explicó que "la cuota tendrá una tasa de interés cero y se ajustará luego del primer año según el valor del auto, tema que será monitoreado por la secretaría de Comercio".

POR SISTEMA BANCARIO

También se podrá acceder al cero kilómetro por un sistema de financiación bancaria. El préstamo prendario va de los 10.000 a los 31.000 pesos, con un costo financiero total del 16,25 por ciento anual y un plazo de amortización de 48 meses.

De esta manera, se pondrá en marcha el plan de ventas con fondos oficiales de autos cero kilómetro de baja gama que fue anunciado el 4 de diciembre, en Olivos, por la presidenta Cristina Kirchner.

Está previsto que para la financiación de la primera etapa se destinen 3.100 millones de pesos de los 12.300 millones de fondos que la Anses tiene previsto prestar para estimular la producción y la demanda.

Hasta el momento, los interesados abonaron señas de alrededor de 1.000 pesos para asegurarse una unidad, lo cual fue firmado sobre la base de un precontrato, "ad referéndum" de las planillas emitidas por la terminal automotriz, que es la encargada de calificar.