Mientras se aguarda por la partida presupuestaria para llevar la instalación del techo en la estación de trenes de nuestra Ciudad, en las últimas horas en el emblemático edificio de 1 y 44 se realizaron una serie de trabajos orientados a disminuir las molestias de los pasajeros por la carencia de esta estructura.
Se trata de un techo de madera terciada y chapas de zinc que brindará a los miles de usuarios de este medio de transporte un cobijo ante el sol y las lluvias. Las obras se realizaron este viernes y demando que una parte de los andenes se mantuviera cerrada.
Como se puede apreciar en las imágenes capturadas por eldia.com, la cubierta descansa sobre una estructura metálica y tiene un largo de unos 70 metros. Como se indicó se trata de una construcción provisoria que evitará por un lado que los usuarios se mojen y queden expuestos a los rayos del sol y por otro las grandes aglomeraciones en la sala de espera.
Como ha indicado EL DIA en anteriores informes, 1 y 44 se encuentra con andenes elevados provisorios y sin techo sobre sus andenes desde mediados de 2017. Si bien se han ido sumando mejoras paulatinamente como los arreglos en los baños, los usuarios -que baten récords de compra de pasajes- a diario expresaban su temor de tener que pasar otro invierno a la intemperie.
Según informaron en la cartera nacional de Transporte, la reparación de la cubierta no entró en la primera etapa de presupuesto para obras. Es por ello que, mientras se aguarda por la partida presupuestaria para llevar la instalación del techo en la estación de trenes, se tomó la decisión de llevar adelante estas obras.
l.
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