Poner el auto a punto para viajar desde San Nicolás ya cuesta más de $1,2 millones

La inflación y la caída del poder adquisitivo llevan a muchos conductores a postergar el service del vehículo, pese a los riesgos que implica salir a la ruta sin controles mecánicos básicos antes de las vacaciones.

Irse de vacaciones desde San Nicolás implica afrontar no solo gastos de hospedaje, transporte y comida, sino también un elevado costo para dejar el auto en condiciones óptimas. Según relevó EL NORTE entre talleristas locales, realizar un service completo para salir a la ruta asciende actualmente a $1.228.500, un 57,5% más que el año pasado, cuando el mismo mantenimiento rondaba los $780.000, en un contexto marcado por la inflación y las dificultades económicas de los hogares.

De acuerdo a los especialistas consultados, muchos automovilistas optan por postergar controles mecánicos por una combinación de falta de ahorro e inconciencia, aun sabiendo que el estado del vehículo es clave para prevenir accidentes de tránsito. A esto se suma que, al decidir a último momento, los talleres suelen no contar con turnos disponibles antes del viaje.

Uno de los trabajos básicos es el cambio de aceite y filtros, fundamental para proteger el motor y evitar desgaste prematuro. “Un servicio de aceite y filtros promedio, ronda los $220.000 aproximadamente. Siempre depende el modelo del vehículo, como en todas las cuestiones que atañen a lo mecánico”, explicó Marcelo Delgado, de Taller Lurmar.

Otro ítem central es el reemplazo de la correa de distribución y los tensores, componentes esenciales para el correcto funcionamiento del sistema de transmisión y para evitar daños en piezas como el alternador o la bomba de agua. Según Delgado, este servicio tiene un valor promedio de $450.000, mano de obra incluida, lo que eleva el subtotal a unos $670.000.

A ese monto se suma el eventual cambio de cubiertas, un gasto que muchos conductores deciden postergar hasta después de las vacaciones. Sin embargo, los especialistas advierten que la vida útil de los neumáticos suele rondar los cinco años o entre 40.000 y 50.000 kilómetros, aunque puede variar según el tipo de conducción y el estado de las calles. “Sin embargo este cálculo general puede variar dependiendo de factores como el estado del terreno por el que conducimos a diario, el uso que hacemos del auto o nuestro tipo de conducción”, señaló otro mecánico local. Cambiar las cuatro cubiertas hoy implica un desembolso promedio de $450.000.

Para completar el service integral, también debe contemplarse la Verificación Técnica Vehicular y el kit de seguridad obligatorio. Actualmente, la VTV cuesta $80.000, aunque ya se anunció que en la provincia de Buenos Aires pasará a $97.000 a partir de 2026, lo que impactará en quienes deban realizarla durante enero o febrero.

Finalmente, el kit de seguridad —que incluye matafuego, balizas, lanza, manta y botiquín— representa un gasto aproximado de $78.500. Quienes ya lo tengan actualizado logran reducir parcialmente el costo total, que igualmente sigue siendo elevado para gran parte de los conductores que planean salir a la ruta durante el receso.

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