La ola de frío polar que atraviesa gran parte del país no solo se siente en las calles, sino también en los surtidores: en La Plata, varias estaciones de servicio que expenden Gas Natural Comprimido (GNC) se encuentran cerradas desde este lunes y podrían continuar sin actividad por varios días.
Según confirmaron fuentes del sector, la medida responde a una decisión de las distribuidoras de gas que, ante la fuerte demanda energética generada por las bajas temperaturas, optaron por priorizar el abastecimiento a los hogares y restringir el suministro a las estaciones.
“Están priorizando a los hogares y no despachan en las estaciones”, explicaron desde el sector del transporte, especialmente afectado por esta situación. Remiseros, taxistas y conductores particulares que dependen del GNC para movilizarse aseguran que es cada vez más difícil encontrar un punto de carga operativo.
Entre las estaciones que permanecen cerradas se encuentran las ubicadas en 7 y 66, 19 y 72, 25 y 511, y 13 y 71, puntos estratégicos que suelen registrar alto volumen de circulación. En algunas, directamente colocaron conos o carteles indicando que no hay servicio, mientras que otras mantienen las persianas bajas.
La suspensión no tiene una fecha de finalización definida, aunque desde el sector advierten que “podría extenderse varios días” si persisten las bajas temperaturas y la demanda residencial de gas sigue siendo alta.
Esta situación no es nueva, pero sí más aguda que en años anteriores, en parte por el contexto energético nacional, con problemas de infraestructura y capacidad de transporte del gas en momentos de picos de consumo.
Motivos
El sistema gasífero argentino no logró soportar la disparada de consumo provocada por la ola polar, y el Enargas se vio obligado a ordenar el corte del suministro a usuarios industriales y estaciones de GNC, con el objetivo de preservar el abastecimiento a los hogares. A esto se suma una merma en la producción de varias plantas clave en Vaca Muerta, como La Calera (operada por Pluspetrol) y Aguada Pichana Este (TotalEnergies), entre otras que también estarían afectadas.
Hasta la última semana, el sistema venía soportando el estrés gracias a las importaciones de GNL —unos 18 millones de metros cúbicos diarios— y al gas proveniente de Bolivia, que superaba los 3 MMm3/d. Esto permitió mantener el line pack, el gas almacenado en los ductos que actúa como amortiguador, en niveles elevados para esta época. Sin embargo, con los recientes problemas técnicos y una demanda prioritaria que alcanzó los 90 millones de metros cúbicos diarios —un 50% más que el promedio de junio de 2024—, el sistema comenzó a mostrar signos de saturación.
Esa combinación de factores forzó las restricciones actuales, con un impacto directo en la movilidad urbana y el funcionamiento de servicios que dependen del GNC. Por ahora, no hay certezas sobre cuándo se normalizará la situación, aunque todo indica que será necesario esperar un alivio en las temperaturas o una estabilización del suministro energético.
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