Tras un período de tensión con el sector, el Gobierno nacional cerró un acuerdo con los representantes de los prácticos que contempla una reducción del 20% en las tarifas del servicio y la vuelta a la normalidad de las tareas de asistencia a la navegación de buques.
Como parte de este entendimiento, desde el Gobierno informaron que se decidió suspender la aplicación del decreto que había desregulado el servicio de practicaje, y que además se conformará una mesa de trabajo destinada a analizar en profundidad los distintos aspectos vinculados a la actividad.
Esa instancia de diálogo estará coordinada por el Gobierno nacional, con la participación de las áreas de Seguridad, Defensa y otros organismos con competencia en la materia, y tendrá como objetivo revisar los distintos puntos contemplados en la normativa de desregulación cuestionada por el sector.
En paralelo, los representantes de los prácticos retomarán de manera inmediata sus tareas habituales, mientras continúan las conversaciones en el marco de la mesa de trabajo recientemente conformada, hasta alcanzar un acuerdo definitivo sobre los puntos que aún restan resolver.
Sanciones tras la paralización
Más temprano, el Gobierno confirmó que iba a aplicar sanciones a los trabajadores portuarios tras el paro que mantuvo paralizadas las terminales fluviales. “No tengo detalle sobre las sanciones que van a ocurrir, pero van a ocurrir”, afirmo el vocero presidencial Adrián Ravier en su habitual conferencia de prensa de los martes en la Casa Rosada.
Agregó que el conflicto se originó porque “el Gobierno está tratando de bajar el costo argentino y eso se resuelve con competencia, se busca permitir que puedan entrar nuevos ‘jugadores’ (al sector portuario) con precios más competitivos para lograr un costo menor”.
“La desregulación, que es parte de un proyecto que se debe enviar al Congreso, se aprobó con un decreto para adelantar los tiempos y que los costos logísticos bajen. Es un servicio esencial y estas personas tienen la obligación de mantenerlo. No tengo detalle sobre las sanciones, pero van a ocurrir”, subrayó Ravier sobre el paro tras la implementación del Decreto 690/2026.
En las primeras horas de este martes, el Gobierno había intimado a más de 500 profesionales del practicaje y pilotaje para que reanuden sus funciones de forma inmediata en los puertos del país, incluidos el de La Plata y los bonaerenses, tras el conflicto en las vías navegables que derivó en un paro por tiempo indeterminado.
La medida de fuerza, adoptada por los especialistas encargados de maniobrar los buques en ríos, pasos y canales de la Hidrovía, mantiene frenado el tránsito de embarcaciones de carga de granos, insumos energéticos y diversas mercaderías.
La huelga del sector técnico se desencadenó a partir de la firma del Decreto 690/2026, una iniciativa promovida por la cartera de Desregulación y Transformación del Estado que encabeza Federico Sturzenegger. La normativa derogó la reglamentación vigente desde 1991 e implementó una reestructuración integral del sistema marítimo y fluvial.
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