El Viper American Club Racer, lo nuevo de Dodge

Fue presentado en el mercado estadounidense el Dodge Viper American Club Racer (ACR, un equipo de ingenieros de Dodge experto en competición) 2016, el más reciente auto de carreras adaptado a la calle y fabricado por esta automotriz.

"El nuevo Dodge Viper ACR 2016 es el Viper más rápido en la calle. Nuestro objetivo es dar a nuestros entusiastas la última línea de estos autos y además, dominar los autódromos de todo el mundo", dijo el presidente y Director Ejecutivo Dodge y SRT Brand, FCA América del Norte, Tim Kuniskis.

Hoy, el Viper ACR 2016 es el más veloz de su historia con sus 650 CV de potencia gracias a su motor atmosférico V10 de 8,4 litros, con un par motor de 812 Nm unido a una transmisión manual de seis velocidades.

Al conducirlo se disfruta al máximo sus virtudes, como la tracción trasera, un reparto de peso 50/50, aceleraciones laterales de hasta 1,5 G, frenos cerámicos de 390 mm de diámetro (adelante) y 360 mm (detrás), chasis rebajado, Bilstein para muelles y amortiguadores regulables.

En el diseño exterior se resalta un elemento pocas veces incluido en un rodado de calle, su alerón de 1876 mm de ancho y una pintura tricolor con rayas deportivas que van por el capot y recorren su techo. Esta raya la aplican expertos en la cabina de pintura antes que el color de la carrocería principal. Los artesanos especializados tardan aproximadamente ocho horas para completar el proceso para hacer la base de la pintura completamente lisa; cada raya añade 18 horas en el proceso general de pintura.

Además, la parrilla inferior delantera está diseñada como una evolución de la víbora tradicional de perfil bajo y con una estructura en forma de V refinado. El sistema de escape doble está hecho de aluminio fundido.

Este pack ofrece la mayor carga aerodinámica en un auto producido en serie. Su valor a 250 km/h supera los 544 kg y a 284 km/h el apoyo extra que recibe el eje trasero es de 771 kg. El kit Extreme Aero ofrece un gran alerón trasero dual ajustable, con un 62% más de superficie en la parte superior de la que se ofrece el Viper TA 2.0; es decir, logra el triple de apoyo aerodinámico que su hermano de gama.

Este Viper ACR 2016 calza llantas de 19 pulgadas con neumáticos Kumho Ecsta V720, desarrollados especialmente para este modelo.

En seguridad, incluye ABS y control electrónico de estabilidad y tracción de varias etapas. Tiene frenos Brembo de cuatro pistones con pinzas de aluminio fijos y rotores ventilados (con un diámetro de 355 x 32 mm).