La carrera de las cuatro largadas

LEDESMA Y TODA SU FELICIDAD POR EL TRIUNFO LOGRADO EN LA PLATA

OPINION
Por EDUARDO TUCCI

Hubo cuatro largadas y en todas Cristian Ledesma se impuso con notable contundencia sobre Mariano Werner en el duelo que captó toda la atención de la multitud que acompañó al TC en el autódromo platense. Allí radicó el secreto principal del triunfo logrado por el marplatense que afrontó con suficiencia y precisión los cuatro lanzamientos, el inicial y el que se produjo luego de los tres ingresos del auto de seguridad. En ese partido aparte que jugaron Ledesma y Werner abundaron las maniobras apretadas, con roces incluidos, lo que incluso provocaron las quejas formales ante los comisarios deportivos por parte del equipo del entrerriano.

El tercero en discordia fue Matías Rossi que se mantuvo lejos de la pelea sostenida por los punteros pero sumó valiosas unidades que lo dejaron al tope de la Copa de Oro con cincuenta puntos de ventaja sobre Ledesma, su más inmediato perseguidor y sesenta con respecto al tercero, Facundo Ardusso. El ganador dejó en claro durante todo el fin de semana el magnífico potencial de su Chevrolet mientras que Werner confirmó que tiene el único Ford en condiciones de dar pelea a los inalcanzables autos del “moño”.

La carrera, más allá de la pelea por la punta, dejó en claro lo bien que le cayó al autódromo la repavimentación de 1.200 metros del trazado lo que provocó que los tiempos bajaran notablemente respecto de la última presentación del TC.

Al respecto hubo un dato relevante: el viernes, durante la primera prueba clasificatoria, se bajó en dos segundos el récord del circuito que mantenía Mariano Altuna desde 2012.

Hubo algunos pasajes interesantes en la final por la pelea que se dio en la mitad del pelotón que incluyeron algunos despistes polémicos, como el del ex campeón Mauro Giallombardo que dejó la lucha varias vueltas antes del final. Los dos platenses que tomaron parte de la carrera también se vieron involucrados en salidas de pista espectaculares. Primero Gastón Mazzacane que en la novena vuelta siguió de largo por un problema mecánico y terminó impactando contra las cubiertas de protección; después (en el giro 16º), Leandro Mulet se fue al pasto tras un choque con el arrecifeño Trosset.

Cuando restan tres competencias para consagrar al campeón, Matías Rossi parece cada día más consolidado al tope de las posiciones producto de las cinco victorias en trece carreras corridas más las excelentes performances alcanzadas en el resto del calendario. Mientras tanto, con la victoria alcanzada en el trazado platense, Ledesma terminó de perfilarse como el enemigo principal del puntero mientras el resto de los doce postulantes al título ven al líder cada vez más lejos.

El fin de semana fierrero en el Mouras se completó con la inauguración oficial de un museo en el que están expuestas verdaderas reliquias del TC, desde las cupecitas hasta los vehículos de nueva generación con algunas “joyitas” para destacar como el “Trueno Naranja” de Carlos Pairetti y las máquinas que condujeron al título a Oscar Aventín, Roberto Castellano, Emilio Satriano y Juan María Traverso, entre otros notables de la historia grande de nuestro deporte motor.