Ferrari F60 América, toda una joya de la marca de Maranello

Ferrari quiere festejar su llegada a América del Norte con todo el brillo. Por eso lanzó la Ferrari F60 América, una joya para sólo para 10 afortunados

Sólo se fabricarán 10 unidades de un convertible de techo de lona con motor V12, carrocería bicolor azul y blanco y una serie de detalles estéticos y de equipamiento que aumentan su atractivo.

A LO GRANDE

Nadie puede negar la popularidad mundial de Ferrari.

En este caso, la marca de Maranello celebra a lo grande sus 60 años en América del Norte con el lanzamiento de la edición especial F60 América.

Ferrari ha confirmado que sólo fabricará 10 unidades del F60 América y al parecer, las 10 unidades ya están vendidas.

El dato que sí se conoce de forma oficial es el de la aceleración, al anunciarse que este exclusivo descapotable de techo de lona puede alcanzar los 100 km/h con salida parada en sólo 3,1 segundos.

Este número de unidades que se producirán coinciden con las que en su día la firma italiana también ofreció de una de las joyas clásicas más pretendidas por los coleccionistas como es el 275 GTS4 NART Spider de 1967 -la versión descapotable del 275GTB4.

MOTOR PROBADO

El motor que impulsará al Ferrari F60 América es el conocido 6.3 V12 montado en posición central-delantera, cuya potencia específica no se ha anunciado (en el F12 Berlinetta, este propulsor V12 rinde 740 caballos y 660 caballos en el modelo FF).

El dato que sí se conoce de forma oficial es el de la aceleración, al anunciarse que este exclusivo descapotable de techo de lona puede alcanzar los 100 km/h con salida parada en sólo 3,1 segundos.

Otro elemento interesante del Ferrari F60 América es que es capaz de cerrar la capota de lona con el vehículo en marcha, siempre y cuando no se superen los 120 km/h de velocidad.

BITONO

En el aspecto exterior de la Ferrari F60 América se destaca su carrocería bitono en azul con franjas blancas, a imagen y semejanza de varios de los equipos de competición con los que Ferrari ha participado en diversas carreras celebradas en suelo norteamericano.

A nivel estético y de seguridad, se destacan los dos protectores antivuelco colocados detrás de los asientos forrados en cuero, así como los asientos de competición y los materiales de gran calidad que se reparten por el interior.

El modelo será presentado oficialmente a su adorado público en un evento especial en Beverly Hills este sábado, donde también se espera que la compañía anuncie la venta de alguno de estos ejemplos..

El vehículo hace referencia a los Ferraris clásicos de la década de 1950 y 60, y, en particular, el NART spyder, un coche que sólo se produjo porque un determinado importador estadounidense, Luigi Chinetti, le comentó a Enzo Ferrari que construyera un GT para sus clientes estadounidenses.

El motor con 731 caballos de fuerza que alimenta al F60America es el mismo que se encuentra en el F12 Berlinetta coupé,

Mientras que el nuevo coche utiliza la misma plataforma que el Berlinetta, el equipo de diseño de Ferrari ha hecho una serie de cambios significativos para asegurar que el F60America sea único.La trompa, los laterales, la parrilla y el interior han sido rediseñados.

La cabina trae las banderas de Estados Unidos bordadas, y un acabado de dos caras.

El modelo será resentado oficialmente en un evento especial en Beverly Hills , donde también se espera que la compañía anuncie la venta de alguno de estos ejemplos.

El lado del conductor está vestido en cuero rojo y el lado del pasajero en negro, una referencia a los coches de carrera de Ferrari.

La capota es de lona y hace un excelente trabajo al mantener la lluvia fuera.

Además es súper igera y básicamente está dirigido a un país donde el clima no es tan cambiante.

La capota puede hacer frente a vientos de hasta 75 Km/h lo que lo hace suficientemente bueno para la conducción en carretera.

Lo cierto que aun el precio de esta verdadera joya no ha sido revelado.