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La Ciudad |EN EL BARRIO MALVINAS

Temen quedar aislados por el estado de las calles

Según los vecinos, desde la Línea Oeste ya amenazaron con cortar el servicio en 35 de 149 a 155

Temen quedar aislados por el estado de las calles

Los vecinos pidieron que se reparen las calles para evitar quedar aislados, porque en la empresa Oeste ya advirtieron que es probable que quiten los servicios - el dia

3 de Abril de 2017 | 02:34
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Una comunidad movilizada por el estado critico del pavimento y el posible levantamiento del servicio de transporte de colectivo Oeste, por parte de la empresa hasta que la Municipalidad no arregle las calles, por donde transitan las unidades. El planteo fue realizado en las últimas horas por los usuarios de la compañía, quienes observan que las calles están en terapia intensiva y no ven señales de recuperación de las mismas para hacerlas transitables.

Por estos días los vecinos del barrio Malvinas de Melchor Romero se están movilizando, ante el posible levantamiento del único ramal de la empresa Oeste de colectivos que brinda cuatro servicios diarios en horas picos (horario escolar), por calle 35 desde 149 hasta 155.

SIN VEREDAS, AGUA Y BARRO

Una de las vecinas, Alba Rodríguez explicó: ”los días de lluvia los micros no pasan porque la calle está muy rota y tenemos que caminar hasta 38 o 32 por las calles, donde no hay veredas y se llenan de agua y barro. Muchas mamas van con sus chiquitos a pie cargando a los chicos y las mochilas para poder llevarlos al colegio y esto es peor cuando llueve y es invierno donde el frió se sienta mas fuerte”.

Por su parte, el concejal Gabriel Céspedes que presentó un pedido de resolución, sobre este problema dijo:” nos preocupa el estado de abandono de la calle y de los refugios, pero lo más importante es que se debe garantizar el servicio de colectivos, por todo lo que implica para un barrio tan importante donde cientos de vecinos de clase trabajadora, tienen solamente al colectivo como su medio de transporte para salir y regresar a sus hogares”.

También destacó el edil que ”se debe encontrar una solución rápida para este problema y comenzar de inmediato las charlas con la empresa de transporte para ampliar la frecuencias que hoy se brindan, pero para eso se tienen que dar las condiciones de transitabilidad optimas de la calle 35, por que es la más importante de este barrio que tiene en la actualidad una treintena de manzanas, y además es la que permite llegar al corazón del barrio en caso de necesitar utilizar una ambulancia o el paso de una autobomba”.

INCERTIDUMBRE

Antonio Miranda vecino del barrio contó que ”otro problema que tenemos es que no hay una manera de averiguar si el colectivo va a pasar. Todas las mañanas acompaño a mi hija a tomar el colectivo con los chicos y ya nos pasó varias veces que no entra o no pasa y además de frió y la inseguridad de tener que estar en una esquina, muchas veces nos tenemos que volver a nuestras casas con los chicos sin poder llevarlos al escuela. O caminar esquivando pozos llenos de agua y barro hasta la calle 38”.

El barrio Malvinas nació en 1990 sobre un total de 22 manzanas loteadas por parte del programa Protierra de la Provincia de Buenos Aires, en general habitado en su mayoría por inmigrantes de la etnia qom y clase trabajadora. Originariamente sus limites estaban comprendidos por las calles 149 a 155 y de 34 a 36, mientras que actualmente se amplio hasta avenida 38, ante el gran crecimiento demográfico que experimento en los últimos 5 años.

Los vecinos claman que haya una respuesta por parte de las autoridades comunales, ya que de no seguir pasando el servicio de micros de la Oeste, para muchos chicos resultará imposible llegar a la escuela y los adultos también corren el riesgo de no poder llegar en horario a sus lugares de trabajo, perdiendo dinero por no cumplir con el presentismo, indicaron en la zona, donde aseguran que “ya no sabemos quién recurrir, porque estamos haciendo reclamos y movilizados ante la posibilidad de que el micro no pase más. Casi todas las calles están en terapia intennsiva”, comentó Claudio, otro frentista afectado por esta situación.

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