Dos muertos por un fuerte choque en la ruta 6: en 2018 hubo 68 víctimas fatales

La estadística de accidentes fatales en la Región se abrió ayer con un dramático choque que ocurrió en el kilómetro 46 de la ruta 6, le costó la vida a dos hombres y dejó heridas a tres personas, entre ellas un bebé de 7 meses y su madre, que está muy grave, informó la Policía.

Fue a las 15.20, cuando un utilitario Peugeot Partner blanco que circulaba por el carril de San Vicente hacia Ruta 2 “trató de girar hacia la izquierda para ingresar en una parrilla de la mano contraria” y fue embestido en su lateral izquierdo por una moto Kawasaki ZX10 azul, detalló el reporte oficial.

A causa del impacto la Partner volcó sobre uno de sus lados. El conductor, identificado como Juan de la Vega (46), falleció allí mismo, igual que el único ocupante de la moto, Emanuel Fenoglio (30).

En el lugar trabajaron dos dotaciones de bomberos voluntarios de El Peligro, con apoyo de sus pares de Brandsen, Defensa Civil de la Provincia y el SAME, que se encargó de trasladar al hospital más cercano a los otros tres ocupantes de la camioneta: Estela Ortega (74); el bebé; y Azucena del Valle López, esta última con heridas graves, según las mismas fuentes. Intervino comisaría Séptima.

El 2018 terminó con La Plata bien posicionada en el ranking de las ciudades con más muertes por siniestros viales en el país, igual que en años anteriores, aunque el informe preliminar de la ONG Corazones Azules Argentina marca un descenso en la cantidad de víctimas fatales: el año pasado hubo 68 muertes en accidentes de tránsito en la Ciudad, mientras que en 2017 fueron 105. El relevamiento que todos los años hace este diario sobre la base de la información periodística es levemente superior -76 muertos- aunque esa estadística abarca también a Berisso, Ensenada y otras localidades cercanas.

En el 61% del total de casos fatales reportados por Corazones Azules hubo una moto como protagonista: 42 de los 68 fallecidos iban en una al momento del hecho. En 2017 ese porcentaje fue del 49 %. Le siguen 14 víctimas que viajaban en autos; 10 peatones; y 2 ciclistas.

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Las calles más trágicas fueron la avenida 520 (con 6 muertes); la 72 (5) y la 44 (5).

Desde la ONG suponen que el número de casos “sería mucho mayor” porque “no hay oficialmente un registro o seguimiento de las personas que perdieron la vida semanas o meses después de haberse accidentado”, por lo que solicitaron “al Ministerio Público Fiscal del Distrito Judicial La Plata información” al respecto, explicaron.

Corazones Azules no vincula la baja en el número de muertes a políticas de estado o campañas oficiales, “sino a la crisis económica y las bajas temperaturas registradas durante la primavera, que repercutieron negativamente en la venta de bebidas alcohólicas, especialmente cerveza, con una caída del 40%, según informaron fuentes del sector de la comercialización mayorista”.

Es que, en una investigación previa de la misma ONG, “en La Plata se dispara en forma alarmante el consumo de alcohol en los meses de la primavera y el verano, lo que repercute directamente en las cifras de víctimas en siniestros viales”. En 2018 hubo 28 muertes viales en una franja etaria de 16 a 25 años; en 2017 fueron 32.

El presidente de la ONG, Pedro Perrotta, reclamó la implementación de operativos de control municipal rotativos en los “corredores gastronómicos y avenidas de mayor movimiento nocturno, poniendo énfasis en las pruebas de alcoholemia”. Y volvió a manifestarse en contra de las leyes que extienden el horario de venta de bebidas alcohólicas y delimitan la tolerancia cero en alcohol hasta los 21 años.