

por estos días el predio de la VTV en 19 entre 519 y 520 está más que concurrido entre los que piden turno y los que no lo tienen/roberto acosta
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Un buen número concurre con turno, pero otros tantos van espontáneamente y tienen que afrontar colas de más de 400 metros
por estos días el predio de la VTV en 19 entre 519 y 520 está más que concurrido entre los que piden turno y los que no lo tienen/roberto acosta
En una postal clásica a esta altura del año se pueden observar imágines difíciles de describir: a pesar de que se entregan numerosos turnos con anticipación, muchos concurren sin pasar por el ese filtro y se arriesgan a afrontar colas de más de 400 metros, lo que significa sacrificar varias horas de la mañana para cumplimentar con el trámite de la Verificación Técnica Vehicular (VTV). Según se pudo saber, por estos días en la planta de 19 entre 519 y 520 llegan a atender cerca de 1.000 vehículos, la mayoría es para tener todo al día antes de salir a la ruta.
Desde fines de noviembre la cantidad de vehículos que va a realizar esta gestión crece con el correr de los días. Por estas jornadas de enero la situación se torna casi agobiante y quienes no tienen turnos previos se somenten a extensas esperas para cumplir con el diagnóstico y obtener la certificación de que todo se encuentra en perfectas condiciones.
Con el inicio de las vacaciones, los automovilistas platenses advirtieron que debían cumplir sí o sí con el trámite de la VTV si querían circular por las rutas bonaerenses rumbo a los destinos turísticos, por lo que estos días confluyeron en masa a realizar la verificación a la planta de las calles 19 y 520.
Cabe indica que la falta de VTV es uno de los presupuestos para que la autoridad de contralor retenga los vehículos y se genere una fuerte multa para el infractor.
Se puede pedir turno por la web www.infovtv.com.ar o llamando al 0800-345-3888, trámite que realizan muchos conductores, pero otros tantos no lo hacen y llegan a la planta a esperar cualquier cosa. Esa espera, en muchos casos, viene acompañada de quejas: “si pedís turno por internet te dan para dentro de 20 días, y yo salgo mañana de vacaciones”, dijo uno de los conductores que llegó al límite para cumplir con este trámite que se puede realizar durante gran parte del año con cierta tranquilidad y escasa cantidad de tiempo de espera.
Hay casos, según pudo saber este diario, que hacen guardia desde la madrugada para estar entre los primeros lugares cuando se libera alguna línea que no trabaje con turnos previos.
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Una fuente de la planta informó que “la planta funciona de lunes a viernes de 8 a 17 y los sábados de 8 a 13, y siempre pasa que los primeros días de enero se acuerdan que les falta la VTV y vienen todos juntos y apurados”.
Recordó que circular sin la VTV “supone que (al conductor) se le retendrá la licencia de conducir por 30 días reemplazándola por permiso provisorio, y sufrirá severas multas”.
Según constató este diario, hay jornadas en las que se observan colas desde las 5.30
La contracara de la larga espera la tuvieron quienes llegaron con turnos, ya que fueron atendidos de forma inmediata y lograban evitar las enormes demoras.
Cabe indicar que realizar la VTV tiene un costo de 876,97 pesos con IVA incluido.
A su vez, el 30 por ciento es rebotado por fallas en frenos, luces y tren delantero, entre las irregularidades mayormente registradas.
Vecinos que se comunicaron ayer con este diario remarcaron que fue “imposible entrar a la página para pedir un turno porque estuvo casi todo el día fuera de servicio, caída, por lo cual habrá que ir a hacer una eterna cola antes de salir a la ruta”.
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