Junín licitará por $2.400 millones el mantenimiento de su red vial rural

El Gobierno de Junín lanzará una licitación por $2.400 millones para tercerizar el mantenimiento y mejoramiento de los caminos rurales del Partido. El servicio será adjudicado por un plazo de dos años y comprenderá trabajos en los 1.348 kilómetros que conforman la red vial local, distribuidos entre trazas primarias, secundarias y terciarias.

Fuentes del Departamento Ejecutivo municipal indicaron al medio “Democracia” que la contratación incluirá un plan integral que contemplará tareas hidráulicas, reconformación de caminos, limpieza de banquinas y estabilización de trazas, según su estado actual. Además, se exigirá a la empresa adjudicataria contar con al menos ocho máquinas viales operativas y mantener un sistema online de monitoreo de avances accesible para las entidades agropecuarias.

“El objetivo general es garantizar la transitabilidad segura, continua y eficiente de la red vial rural”, expresaron desde el Municipio, y agregaron que esta infraestructura resulta esencial para el desarrollo productivo del distrito, sobre todo durante la temporada de alta circulación de vehículos pesados.

El proyecto estipula la instalación de bases operativas distribuidas estratégicamente en distintos cuarteles del Partido, con el fin de brindar cobertura efectiva en toda la zona. También se requerirán trabajos de desobstrucción de alcantarillas, limpieza de zanjas y escurrimiento de aguas, acciones clave para evitar deterioros por acumulación hídrica.

Uno de los puntos centrales será la obligación del contratista de realizar mantenimiento preventivo y correctivo de la maquinaria vial municipal. Según afirmaron desde el Ejecutivo, esta medida apunta a “asegurar la disponibilidad y funcionalidad permanente de los equipos, minimizando interrupciones operativas”.

La licitación, que será presentada en etapas, contempla una fase inicial de mayor carga de trabajo debido al estado crítico de muchos caminos. Además, se exigirá a los oferentes la entrega de un plan detallado con la cantidad de kilómetros a intervenir, el cronograma previsto y el equipo técnico disponible.

Finalmente, el pliego establece estándares de calidad para conservar la funcionalidad de los caminos una vez intervenidos, e incluye tareas como reconformación de perfil abovedado, alteo, estabilizado y mantenimiento rutinario. El Municipio fijará un mínimo obligatorio de kilómetros a ejecutar y de maquinaria operativa para asegurar la continuidad del servicio.