El inicio del receso invernal y, por consiguiente, de los desplazamientos masivos de vehículos en la distintas rutas turísticas de nuestro país –pero, especialmente, de aquellas que en nuestra provincia conducen a los destinos habitualmente más buscados, como son, por ejemplo, los balnearios atlánticos- imponen la necesidad de que se ajusten todos los mecanismos preventivos para evitar los accidentes de tránsito.
En este sentido, resultan dignos de mención los operativos de seguridad vial anunciados en estas jornadas por el ministerio de Transporte de la Nación, que se prolongarán hasta el 9 de agosto próximo, llevado adelante en las principales rutas, terminales y puntos turísticos del país por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y Vialidad Nacional.
Tal como se informó en este diario, la agencia nacional anunció que realizará controles en varias rutas nacionales y provinciales, mientras que la comisión de regulación del transporte llevará a cabo operativos en 48 puntos de fiscalización diferentes a través de sus 24 delegaciones en todo el país.
En el mismo sentido, Vialidad Nacional anunció que desplegó un plan a lo largo de 7.700 kilómetros de la red vial que atraviesa las provincias de Mendoza, Neuquén, Río Negro, Chubut y Santa Cruz. El plan busca garantizar una circulación óptima y segura en las rutas nacionales de nuestro país y mantener despejados los pasos cordilleranos afectados por las nevadas. Es de esperar, entonces, que los organismos bonaerenses con incumbencia en el tema desplieguen, también, operativos de índole preventiva.
A grandes rasgos, debe decirse de qué sirven los controles policiales y, aún, las sanciones pecuniarias que puedan aplicarse, si el conductor a quien se le labró una infracción, retoma luego el volante y sigue desconociendo qué significa manejar en una ruta, cuáles son las maniobras aconsejables, qué previsiones debe adoptar si maneja de noche, en la niebla o sobre una vía caminera llena de pozos y sin banquinas.
Hace ya muchos años –demasiados, para las tragedias que se reiteran en las rutas y calles- que los especialistas en la materia del tránsito vienen reclamando de las autoridades que se extremen esfuerzos tendientes a consolidar una mayor educación vial en los automovilistas. Está claro que ello no implica desestimar las necesarias tareas de control que deben desplegarse sobre los caminos, que debieran verse acompañadas por rutas bien señalizadas y demarcadas, que no presenten baches ni pedregullos peligrosos, con banquinas mantenidas en adecuadas condiciones. Son todas medidas que también hacen a imponer una cultura vial basada en la prudencia.
Ubicar en las calles y rutas una suficiente dotación policial, disponer de radares, destacamentos móviles y patrulleros, para vigilar y educar antes que para labrar infracciones, deben ser los ejes de un programa que apunte a garantizar la seguridad y a disminuir las terribles estadísticas de muertes en accidentes.
De todos modos, está claro que sigue siendo medular poner el acento en la prevención y en la educación de los automovilistas. Atenuar la escalofriante estadística de mortalidad en el tránsito debe ser el objetivo esencial. Y para ello es preciso acrecentar la cultura vial en cada uno de los usuarios de las rutas.
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