Ardusso fue un “toro” al ganar de punta a punta, en Misiones
Edición Impresa | 7 de Mayo de 2018 | 04:32

El santafesino Facundo Ardusso, con Torino, triunfó de punta a punta en la final del Turismo Carretera que se corrió en el circuito misionero de Posadas, por la quinta fecha del campeonato de la especialidad.
El piloto de Las Parejas se quedó con la final a 25 giros al circuito de 4.370 metros de extensión, tras superar al uruguayo Mauricio Lambiris (Ford) y Juan Martín Trucco (Dodge).
En la largada, Agustín Canapino, el actual campeón, dio cuenta de Juan Martín Bruno y rápidamente se transformó en el nuevo tercero de la prueba. Antes de cumplir la primera vuelta, en la última curva Julián Santero tocó de atrás a la Dodge de Nicolás Trosset, lo hizo entrar en trompo, y decidieron penalizarlo con el ingreso obligatorio a los boxes para el “pase y siga”. Nada varió entre Ardusso y Ventricelli, primero y segundo, respectivamente.
En el séptimo giro, el auto de seguridad tomó protagonismo por el despiste del auto de Juan José Ebarlín. Justo antes de esa incidencia, Moriatis, el representante de la estructura del Gurí Martínez, sobrepasó a Bruno y se puso, desde el cuarto lugar, a la cola de la Chevy de Canapino.
En el relajamiento, Ardusso soportó la embestida del Ford de Bertucelli y volvió a demorar todo el potencial de su Torino.
Pero el show de ataques y defensas apareció en el décimo tercer giro: la disputa entre Ventricelli y Canapino se puso tan intensa que, atrás, le permitió acercarse a Lambiris para sobrepasar a Moriatis, a Canapino y, posteriormente, a Ventricelli. Canapino quedó tercero y Moriatis cuarto, ambos por delante del nacido en Wilde. Mientras tanto, Ardusso hacía su propia carrera desde el liderazgo con un poco más de cuatro segundos de diferencia respecto de sus perseguidores.
A falta de siete vueltas, Moriatis exigió a su Ford y en la bajada de la recta principal pudo dejar atrás a Canapino. Simultáneamente, el local Okulovich y el chaqueño Silva se tocaron y generaron el ingreso del segundo auto de seguridad de la carrera.
El relanzamiento terminó con Canapino fuera de la carrera porque Ventricelli, desde atrás, lo tocó y generó un impacto de la trompa del Chevrolet con la parte trasera del Ford de Lambiris (lo que le valió la exclusión a Ventricelli). La brecha entre el uruguayo y Ardusso, el puntero, se acortó considerablemente y, a falta de dos vueltas, era menor a medio segundo.
Pero la contundencia del Torino fue superior, le permitió a Ardusso volver al triunfo en el TC y situarse como escolta de Castellano en el campeonato a 14,5 puntos del referente de Dodge. Lambiris, de gran fin de semana, sumó su segundo podio en el año, se ubica sexto en el certamen y es el mejor Ford de la temporada.
Juan Martín Trucco, sobre el final, “heredó” el podio por el abandono de Moriatis. El oriundo de Tres Algarrobos acumula otra destacada actuación y trepó al tercer escalón de un campeonato que lo tiene como protagonista.
Después se clasificaron Juan Marcos Angelini, Juan Tomás Catalán Magni, ambos con Dodge, y Matías Rossi (Ford). Completaron los diez primeros, Mariano Werner (Ford), Leonel Pernía (Torino), Christian Ledesma (Chevrolet) y Luciano Ventricelli (Ford).
Disputadas cinco fechas del campeonato de TC, lidera las posiciones Jonatan Castellano (Dodge), 180.5 puntos, y lo escolta Ardusso (Torino), con 166. Luego se ubican Juan Martín Trucco (Dodge) con 155.5.
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