Reclamo vecinal por el mal estado de la estación Tolosa

Vecinos de Tolosa y usuarios del tren Roca reclamaron en las últimas horas por mejoras en la histórica estación de esa localidad, presentando un petitorio que reunió más de dos centenares de firmas.

En ese escrito formularon distintos pedidos para que se modernicen algunos equipamientos de esa estación ferroviaria, a la vez que sumaron el pedido de construcción de veredas en las calles linderas, para evitar problemas como la presencia de anegamientos, pozos y superficies barrosas e intransitables en las inmediaciones.

El petitorio canalizado a través de la Asamblea Vecinal tolosana le planteó a la empresa Trenes Argentinos la necesidad de realizar obras que representen mejoras para la accesibilidad a la estación y la construcción de una rampa que acorte el camino y una los dos andenes. Esta rampa debería ser levadiza para permitir el paso del tren carguero los días jueves y sábados. Según señalaron, el propósito principal es reducir el largo recorrido de más de 450 metros que actualmente deben hacer las personas, especialmente aquellas con dificultades motrices, embarazadas o de la tercera edad.

Además, se pidió la instalación del llamado salvaescalera (asiento o plataforma) para mejorar la accesibilidad en las escaleras de la estación.

Asimismo, los vecinos de Tolosa pidieron la construcción de veredas en varias calles cercanas a la estación. Como se sabe, la estación Tolosa fue utilizada en forma masiva, cuando se convirtió en terminal provisoria mientras se modernizaban las vías y recambiaban durmientes entre esa localidad la Terminal de 1 y 44 en La Plata.

Cabe recordar que la histórica estación de Tolosa fue creada en 1882 en el mismo año en que fue colocada la piedra fundamental de La Plata, de modo que ella formó parte no sólo del fenómeno de gran expansión del ferrocarril en la Argentina entre los años 1870 y 1920, sino del desarrollo de la naciente ciudad de La Plata y de toda la Región. Muchos historiadores consideran a la estación Tolosa como pionera en el desarrollo del ferrocarril.

Su ubicación estratégica por la conexión con el centro de la Ciudad y el próximo Puerto local la convirtieron en un punto neurálgico para la llegada de materiales y personas, impulsando el desarrollo de La Plata como capital provincial.

Al concluirse las tareas de modernización de las vías de calle 1 y rehabilitarse la Terminal platense se dijo que esos trabajos, si bien aportaban buenas noticias para la estructura ferroviaria, obligaban a la empresa a recuperar en forma ostensible los niveles de confiabilidad en el servicio. De esa finalidad también dependen también las mejoras que hacen falta para darle funcionalidad y confort a la estación de Tolosa, tal como lo merece y piden vecinos de la localidad.