Hallan los cuerpos de los Kennedy y se cierra otro dramático capítulo familiar
| 22 de Julio de 1999 | 00:00
AQUINNAH, Massachusetts, EEUU (AP y REUTER).- Los cadáveres de John F. Kennedy hijo, su esposa y su cuñada fueron localizados ayer en el mar frente a la costa de Massachusetts, cinco días después del accidente de la avioneta en la que viajaban.
Buzos de la armada hallaron los cadáveres cuando exploraban las aguas en torno a la isla Martha's Vineyard e iniciaron la operación de recuperación. Una vez que se recuperen los cadáveres, los buzos concentrarán sus esfuerzos en sacar a flote el fuselaje de la avioneta.
El cuerpo de John F. Kennedy Jr. fue llevado a la superficie en la madrugada de ayer, aseguró el canal de televisión MSNBC.
Las informaciones publicadas hasta el momento indicaban que el cuerpo de JFK Jr. Tan sólo había sido encontrado con el fuselaje del aparato con el cual cayó al mar.
Unas horas antes, un vehículo submarino de la armada controlado a distancia había encontrado el cadáver de Kennedy en el fuselaje destruido de su avioneta Piper Saratoga.
Se prevé realizar por lo menos una autopsia, informó la fiscalía local.
La avioneta había sido encontrada en las primeras horas de ayer en la madrugada y fue avistada por la mañana con el cadáver de Kennedy adentro, en el lecho marino frente a Martha's Vineyard, una isla-balneario de gente adinerada, donde suele tomar vacaciones gobernantes y legisladores de Washington.
El aparato se estrelló llevando a Kennedy, su esposa, Carolina Bessette Kennedy y la hermana de ésta, Lauren Bessette.
Los Kennedy han discutido una serie de alternativas para disponer de los restos mortales, incluso la posibilidad de una sepultura en alta mar.
Los hallazgos se produjeron al cabo de una noche en que buques de la Armada, Guardia Costera y la Administración Nacional Oceanográfica y Atmosférica pasaron rastreando un sitio a unas siete millas al sudoeste de la costa de Martha's Vineyard, situada delante del litoral sur del estado nordeste de Massachusetts. Los investigadores habían dicho que ese probablemente era el lugar donde la nave se estrelló.
El fuselaje fue localizado en el transcurso de la noche de ayer por un sumergible de control remoto dotado de una cámara automática.
Varios pilotos veteranos que fueron en avión a Martha's Vineyard la noche del viernes, dijeron que incluso ellos tuvieron dificultad volando en el cielo brumoso y la oscuridad reinantes. Kennedy obtuvo su permiso de piloto en abril de 1998.
Robert Pearce, quien dirige la investigación a nombre de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, dio una explicación pormenorizada de las maniobras finales del avión siniestrado.
Todo parecía bien a unos 55 kilómetros del aeropuerto, cuando el avión practicó un descenso desde una altura de 1.705 metros hasta 700 metros a un ritmo ligeramente mayor que lo normal de 210 metros por minuto.
A unos 32 kilómetros del aeropuerto, el avión comenzó a virar a la derecha y a remontarse a 790 metros de altura. Luego de nivelar el vuelo, la nave prosiguió su rumbo por un corto tiempo antes de emprender otra vuelta a la derecha e iniciar "un rápido ritmo de descenso" que podría haber excedido los 1.525 metros por minuto, o unas 10 veces más rápido de lo normal.
El descenso era 915 metros por minuto más veloz de lo que sería una aproximación exigente incluso para el más avezado aviador, dijeron varios expertos.
Pearce rehusó conjeturar sobre el daño causado por semejante choque, pero dijo: "Se pueden sacar una conclusión por los restos de la avioneta que hemos estado trayendo, que son fragmentados".
El avión se había precipitado al agua el viernes por la noche. No se hizo nada hasta que la Guardia Costera recibió una llamada mucho más urgente de parte de un amigo de la familia Kennedy.
Un portavoz de la Agencia Federal de Aeronática dijo que la persona que recibió la llamada de Budd actuó correctamente. Pero una fuente anónima de la AFA dijo en la edición del diario Boston Globe que la agencia estaba considerando tomar medidas disciplinarias contra el empleado por no haber enterado a sus superiores sobre la llamada una vez que se hizo evidente que el avión estaba desaparecido.
Buzos de la armada hallaron los cadáveres cuando exploraban las aguas en torno a la isla Martha's Vineyard e iniciaron la operación de recuperación. Una vez que se recuperen los cadáveres, los buzos concentrarán sus esfuerzos en sacar a flote el fuselaje de la avioneta.
El cuerpo de John F. Kennedy Jr. fue llevado a la superficie en la madrugada de ayer, aseguró el canal de televisión MSNBC.
Las informaciones publicadas hasta el momento indicaban que el cuerpo de JFK Jr. Tan sólo había sido encontrado con el fuselaje del aparato con el cual cayó al mar.
Unas horas antes, un vehículo submarino de la armada controlado a distancia había encontrado el cadáver de Kennedy en el fuselaje destruido de su avioneta Piper Saratoga.
Se prevé realizar por lo menos una autopsia, informó la fiscalía local.
La avioneta había sido encontrada en las primeras horas de ayer en la madrugada y fue avistada por la mañana con el cadáver de Kennedy adentro, en el lecho marino frente a Martha's Vineyard, una isla-balneario de gente adinerada, donde suele tomar vacaciones gobernantes y legisladores de Washington.
El aparato se estrelló llevando a Kennedy, su esposa, Carolina Bessette Kennedy y la hermana de ésta, Lauren Bessette.
Los Kennedy han discutido una serie de alternativas para disponer de los restos mortales, incluso la posibilidad de una sepultura en alta mar.
Los hallazgos se produjeron al cabo de una noche en que buques de la Armada, Guardia Costera y la Administración Nacional Oceanográfica y Atmosférica pasaron rastreando un sitio a unas siete millas al sudoeste de la costa de Martha's Vineyard, situada delante del litoral sur del estado nordeste de Massachusetts. Los investigadores habían dicho que ese probablemente era el lugar donde la nave se estrelló.
El fuselaje fue localizado en el transcurso de la noche de ayer por un sumergible de control remoto dotado de una cámara automática.
Varios pilotos veteranos que fueron en avión a Martha's Vineyard la noche del viernes, dijeron que incluso ellos tuvieron dificultad volando en el cielo brumoso y la oscuridad reinantes. Kennedy obtuvo su permiso de piloto en abril de 1998.
Robert Pearce, quien dirige la investigación a nombre de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, dio una explicación pormenorizada de las maniobras finales del avión siniestrado.
Todo parecía bien a unos 55 kilómetros del aeropuerto, cuando el avión practicó un descenso desde una altura de 1.705 metros hasta 700 metros a un ritmo ligeramente mayor que lo normal de 210 metros por minuto.
A unos 32 kilómetros del aeropuerto, el avión comenzó a virar a la derecha y a remontarse a 790 metros de altura. Luego de nivelar el vuelo, la nave prosiguió su rumbo por un corto tiempo antes de emprender otra vuelta a la derecha e iniciar "un rápido ritmo de descenso" que podría haber excedido los 1.525 metros por minuto, o unas 10 veces más rápido de lo normal.
El descenso era 915 metros por minuto más veloz de lo que sería una aproximación exigente incluso para el más avezado aviador, dijeron varios expertos.
Pearce rehusó conjeturar sobre el daño causado por semejante choque, pero dijo: "Se pueden sacar una conclusión por los restos de la avioneta que hemos estado trayendo, que son fragmentados".
El avión se había precipitado al agua el viernes por la noche. No se hizo nada hasta que la Guardia Costera recibió una llamada mucho más urgente de parte de un amigo de la familia Kennedy.
Un portavoz de la Agencia Federal de Aeronática dijo que la persona que recibió la llamada de Budd actuó correctamente. Pero una fuente anónima de la AFA dijo en la edición del diario Boston Globe que la agencia estaba considerando tomar medidas disciplinarias contra el empleado por no haber enterado a sus superiores sobre la llamada una vez que se hizo evidente que el avión estaba desaparecido.
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