Alak hizo un balance de diez años de gestión con sabor a despedida

Con un discurso que hizo eje en las realizaciones que concretó en los 10 años que lleva de gestión, que careció de anuncios rimbombantes y terminó planteando los desafíos que debe afrontar La Plata en los próximos años, Julio Alak inauguró ayer el 58º período de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante platense.
En un larga y por momentos monótona exposición, el Intendente reafirmó los planes de gobierno previstos para este año y desmenuzó los aspectos distintivos de su administración basados en las obras públicas y la eficiencia en la recaudación.

Más allá de esa enumeración, las acotaciones de Alak en el recinto del Concejo dejaron en claro sus intenciones políticas futuras. Nunca lo expresó en forma concreta, pero se mostró como un dirigente que se apresta a dejar en los próximos años el Ejecutivo comunal en busca de otro rumbo. Fue cuando, improvisando, agradeció y mencionó a todos los presidentes del Concejo con los que compartió su gestión, y al final del discurso, al dejar planteado como "una odisea para otro gobierno" el proyecto de municipio digital por el cual los vecinos podrán consultar, reclamar y gestionar sus necesidades desde su domicilio.
El jefe comunal agradeció tres veces al gobernador Carlos Ruckauf y dos a su antecesor, Eduardo Duhalde, al enumerar una serie de obras, entre ellas la Catedral, el Teatro Argentino, el Estadio, la avenida 72 y la pavimentación de 4.400 cuadras, que a su criterio terminaron con "la ciudad inconclusa". Y siempre en tono conciliador, propuso sacar al Estado de la competencia electoral "y convertir al Estado en una cuestión de Estado".
Luego de ensalzar el modelo de municipio que lidera -habló de altos niveles de recaudación, una fuerte inversión en obras y el reconocimiento de consultoras de riesgo internacionales a su administración-, Alak se refirió a la terminación de las bajadas de la autopista para este año; del Estadio para el 2002 y de la ruta 6, para el 2003.
En tren de anuncios, confirmó el anticipo exclusivo de EL DIA sobre la eliminación del estacionamiento a 45 grados en el microcentro y la apertura al tránsito de la avenida 53 desde 1 a 12, que tendrá doble mano. Además, reafirmó que se eliminará el carril exclusivo para micros y taxis en la avenida 7 desde 54 a 44 en la mano que va hacia Plaza Italia.
Sobre esa avenida, además, indicó que arrancará una remodelación entre 44 y 72 con rambla divisoria, arreglo de asfalto, ornamentación e iluminación.
Estas obras, dijo, producirán un reordenamiento del tránsito en el centro junto con la instrumentación de un sistema de "semaforización inteligente" en las avenidas 7 y 13 y las diagonales 73 y 74.
Tres proyectos largamente anunciados por la Comuna fueron abordados detenidamente por Alak. Uno de ellos es la reforma del sistema de transporte, cuyo gancho será la rebaja tarifaria ya que el boleto pasará a costar 85 centavos. El otro, la construcción de la terminal ferroautomotor en 1 y 44, con una inversión de 35 millones de pesos. Y por último, la inversión de 35 millones de pesos para realizar obras de asfalto, desagües y señalización en la periferia.
La licitación del nuevo servicio de recolección de residuos, que incluirá la división de la Ciudad en zonas y un plan de reciclado de basura, fue otro de los aspectos salientes.
Y finalmente, el Intendente planteó cuatro desafíos para el futuro: consolidar la Ciudad con planes de obra; concretar la declaración de La Plata como Patrimonio Cultural de la Humanidad y consolidarla como "Ciudad del Conocimiento" y crear un municipio digital y participativo.