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TRANVÍAS PARA LA CIUDAD

Ernesto F. Othaz, expresa: “En los últimos días he leído con interés sobre el proyecto de eliminar los adoquines en las calles de la Ciudad. Sobre esto desearía hacer algún comentario: 1.- Los adoquines forman parte del patrimonio histórico de la Ciudad. 2.- Las calles adoquinadas, por su misma naturaleza, obligan a los conductores a disminuir la velocidad y estar más atentos a las frenadas bruscas. 3.- En todas las ciudades más avanzadas del mundo se desalienta fuertemente el acceso a ellas con automóviles. Si se pavimenta, de hecho, se está favoreciendo la circulación de autos y por supuesto se aumenta la velocidad media de circulación, la contaminación y el ruido. 4.- La ciudad de La Plata está llegando a un tamaño en el que sería pensable en un futuro próximo una red de subterráneos, obviamente no desde lo económico. Sin embargo vale agregar que esta ciudad tuvo un sistema de transporte público como los que tienen actualmente las ciudades más avanzadas: el tranvía; silencioso no contaminante rápido y económico. Lamentablemente fue desmantelado. Pensemos que la enorme mayoría de los vehículos particulares circulan con un solo ocupante lo cual lo transforma desde el punto de vista energético en un disparate, esto sin mencionar el ruido y la emisión de gases. Me he animado a escribir estas lineas porque creo que aún se puede reconsiderar este proyecto y sí en cambio empezar a pensar en un sistema de tranvías, mucho más barato que un subterráneo y con todas las ventajas de un sistema moderno”.

 

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