Por medidas restrictivas dispuestas para las importaciones, los repuestos automotores, como se dijo en ediciones anteriores, escasean desde hace meses en La Ciudad. Además de la falta de algunos puntuales, los precios sufren reajustes casi todos los meses. Escobillas barre parabrisas, piezas de vidrio delanteras, traseras y laterales, espejos retrovisores y rulemanes integran la lista de las “figuritas difíciles” en las casas de venta de autopartes de coches. Como viene sucediendo desde meses atrás, la situación se agrava en los casos de vehículos importados y de modelos más viejos. Por falta de dólares cotizados a valor oficial determinadas piezas no ingresan al país y en muchos casos, cuando sí se importan, llegan a los mostradores con precios a nivel dólar “blue”, es decir, por las nubes. Ocurre que el 85 % de los repuestos (“de calidad buena”, aclaran los representantes del sector) que lleva casi cualquier automóvil se fabrican en el exterior. Mucho de lo que ingresa al país se manufactura en China y Brasil y por la dificultad para hacerse de dólares los importadores no pueden comprar.
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