Vehículos eléctricos en alza: motos, bicis y monopatines ganan las calles platenses

Los hábitos de movilidad sufrieron cambios y en los últimos años los vehículos eléctricos fueron ganando espacio en las calles. Como alternativa económica y ecológica, se vienen imponiendo al transporte tradicional, favoreciendo la sostenibilidad. Incluso del bolsillo. En el mercado local aseguran que la demanda se mantiene pese a la crisis.

Motos, bicis, monopatines impulsados por un motor a batería forman parte de la micromovilidad, que sigue creciendo a través del uso de vehículos que operan a velocidades por debajo de los 45 kilómetros por hora.

Desde el sector que los comercializa aseguran que en los últimos años la demanda “creció muchísimo”. Según referentes locales el crecimiento se viene registrando desde el año 2020.

“Cada vez se visualizan más este tipo de vehículos en la calle y los números así lo demuestran. La pandemia fue el pico más alto y a partir de ahí hubo momentos de quietud por la situación del país, tal como le sucedió a los distintos sectores de la economía, pero viene en crecimiento”, explicó Mariela Cerna, propietaria de un local de una marca internacional situado en la esquina de 44 y 10, que se dedica a la venta de todo tipo de rodados a batería.

Los vehículos con motores de energía alternativa se utilizan para realizar distancias cortas. “Hasta 100 kilómetros recorren porque se utilizan para moverse por la ciudad para actividades diarias”, añadió Cerna.

Además, con el crecimiento que tuvo el mercado también creció la oferta. A la lista encabezada por motos, monopatines y bicicletas se sumaron “triciclos” de carga, que las empresas implementaron para el desarrollo de su actividad.

Al respecto, Cerna indicó que “se los denomina tricargo. Tienen caja trasera y se usa para realizar repartos por la ciudad. Hay más de 20 unidades circulando en La Plata y la venta sigue creciendo”.

Los modelos que hoy tienen más salida son las motos y los monopatines. Mientras, las bicicletas aún no lograron instalase como alternativa. “La gente consulta, pero no está dentro de los vehículos que tiene mayor salida”, se explicó.

Según los datos suministrados por los comerciantes, el precio de las motos eléctricas, desde el modelo básico hasta la más sofisticada, salen entre 2 y 7 millones de pesos. Además, se indicó que “el valor lo determina el tipo de batería, el modelo, pero también los kilowatts, que equivalen a las cilindradas de una moto que funciona a combustible.

El valor promedio del monopatín ronda el millón de pesos.

La modificación del Impuesto País a las importaciones alcanzó a este rubro y también ayudó a despabilar la demanda, se sostiene en los comercios.

Además, con la idea de empezar a educar a las futuras generaciones se empezaron a comercializar vehículos recreativos para los más chicos. Por ejemplo, un cuatriciclo ronda los 800.000 pesos.

Entre los factores que cada vez más inclinan la balanza hacia este tipo de movilidad están el bajo costo de mantenimiento. “Además, si haces números, con lo que aumentó el combustible es una opción mucho más económica. Por cada $ 50 de combustible, gastas $ 10 en electricidad”, afirmó Cerna.