En Mar del Plata, el concejal Diego García, de Unión por la Patria, presentó una propuesta en el Concejo Deliberante para bajar la velocidad máxima en el ingreso a la ciudad por Ruta 2. La iniciativa apunta a garantizar la seguridad vial y al “reordenamiento urbano” en zonas residenciales linderas como El Sosiego, Estación Camet, El Tejado, La Trinidad, La Laura, Castagnino, 2 de Abril, Las Margaritas y La Florida.
“Los vecinos de estos barrios realizan de manera cotidiana cruces peatonales por esta ruta. También lo hacen con medios de movilidad alternativos (bicicletas, motocicletas), específicamente sobre los distintos retornos que se ubican sobre el camino. Y en esta zona han ocurrido una gran cantidad de siniestros viales, en su mayoría letales, a lo largo de los últimos meses, muchos de ellos con vehículos circulando a grandes velocidades”, resaltó García.
El edil sostuvo que una reducción de la velocidad máxima permitiría “mejorar las condiciones de accesibilidad, tránsito y seguridad para las familias que residen en los barrios linderos, disminuyendo riesgos y contribuyendo a una mejor política de seguridad vial integral”.
El proyecto contempla la creación de una mesa de trabajo con participación de vecinos, sociedades de fomento, cámaras empresarias, entidades civiles vinculadas a víctimas de accidentes y representantes municipales, junto con Aubasa, concesionaria de la autovía. Entre los puntos centrales figura la reducción de la velocidad a 60 km/h al inicio de la zona urbana y campañas de prevención para reducir la siniestralidad.
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