Se dio a conocer la octava generación de Toyota Hilux

Después de varios meses de fotos y filtraciones, por fin es oficial. Toyota presentó en Tailandia y Australia a la octava generación de la Hilux.

La octava generación de la pick up para el segmento mediano se renovó por completo ya que estrena diseño, equipamiento, motores y transmisiones.

SE PRODUCIRA EN ZARATE

Con una inversión de más de 800 millones de dólares, la nueva Hilux se producirá en la planta argentina de Zárate a partir de noviembre. En nuestro mercado habrá versiones con cabina simple, doble y carrozada (SW4).

La Hilux 2016 creció en varias dimensiones, excepto en distancia entre ejes y altura (varía según el despeje de cada mercado):

Habrá dos nuevas motorizaciones turbodiesel: de 2.4 y 2.8 litros de cilindrada. También se estrenará una nueva caja automática de seis velocidades.

El 2.4 tendrá un turbo de geometría variable con 150 caballos de potencia y 343 Nm de torque. Se combinará con caja manual de cinco marchas. Este propulsor ofrecerá una variante con mayor desempeño: 167 caballos y 400 Nm, con caja automática de seis marchas.

El impulsor 2.8 turbodiesel, también con geometría variable, entregará 177 caballos con 420 Nm (caja manual) y 450 Nm (automática). Para algunos mercados también se seguirá ofreciendo el motor naftero 2.7 de 160 caballos, que estrenará una nueva caja manual de seis velocidades.