Rige la rebaja del impuesto a los autos y se hace sentir

La eliminación del Impuesto Interno para los autos del segmento medio alto traerá nuevas listas de precios con rebajas que van del cuatro al doce por ciento.

Esto se debe a que, por la reforma tributaria impuesta por el Gobierno la semana anterior, son 150 los modelos que desde ahora le cuestan casi un diez por ciento menos al importador.

En la práctica no todos los concesionarios están aplicando las rebajas dado que ninguna marca está obligada a bajar de precio, sin embargo eso lo determinará la competencia. Es por ello que aún son varias las empresas que no anunciaron sus valores, a raíz de que se encuentran analizando la política comercial de sus competidores.

Las únicas en definir sus precios son: Toyota, Suzuki, Subaru, Hyundai, Mitsubishi y Ford Argentina. Esta última redujo los costos de los modelos Mondeo, Kuga y S-Max, aunque subió el de monto del Focus Titanium. Entre hoy y mañana, se espera que se sumen Audi, Mercedes-Benz y BMW.

LOS MODELOS ALCANZADOS

El impuesto alcanzaba a los vehículos 0 km que valían a precio mayorista entre 380.000 y 800.000 pesos. A esas cifras, el público debía añadirle el margen de la concesionaria y el IVA, por lo que finalmente pagaban un tributo extra los vehículos de entre 550.000 y 1.100.000 pesos aproximadamente.

El Gobierno Nacional modificó los impuestos internos a los automóviles, y para los de gama media eliminó el gravamen del 10% y mantuvo la alícuota del 20% para los de lujo.

LA REBAJA

La medida elimina el impuesto del 10% que pagaban los vehículos de gama media (de entre $380.000 y $900.000) y mantiene la alícuota del 20% para los de autos de lujo (con precios superiores a $900.000).

La norma, significa una reducción de los precios de los autos alcanzados, se da en un contexto de aumento de la producción, las exportaciones y el mercado local.

En una serie de modelos ya es ostensible una baja en los precios, aunque no todos los concesionarios la medida se aplica de igual manera, de acuerdo a distintos criterios comerciales y a una dura disputa por el mercado es posible que bajen los precios.