Desde fines de agosto del año pasado el Camino Parque Centenario en su mano a La Plata está atravesados por distintos desvíos debido al avance de las obras hidráulicas que se hacen sobre el arroyo El Gato. La zona, uno de los principales accesos al casco urbano, se ve periódicamente congestionada en ese “cuello de botella” y se multiplican las quejas de los automovilistas en horas pico.
Sin embargo, quienes transitan habitualmente sobre ese sector de la Ciudad deberán armarse de paciencia. Es que desde el área de Infraestructura de la Provincia señalaron que los trabajos sobre esa traza se extenderían hasta “fin de año”.
“La mano a La Plata del puente está terminada”, señalaron, pero agregaron que “la mano a capital federal está en ejecución al 65%”.
Y aclararon que “se espera finalice a fin de año”. Se trataría, en tal caso, de una prolongación de los plazos inicialmente previstos, ya que en su oportunidad se informó que el Centenario iba a estar cerrado por diez meses.
Como se sabe, las obras hidráulicas se encuentran en plena ejecución con fondos provenientes del Gobierno nacional y provincial con el objetivo de mejorar el nivel de escurrimiento del agua de lluvia en la Región.
Aunque la obra es necesaria no deja de provocar complicaciones en el caudal vehicular que se desplaza desde capital federal y viceversa, sobretodo entre las 7:30 y las 9, al mediodía y desde las 17 hasta las 19. Eso ocurre porque desde hace 10 meses, para ejecutar el ensanche del arroyo a la altura del Camino Centenario, se cortó la traza.
Además de que quedó reducida la calzada, la congestión de tránsito obliga a los automovilistas a tomar vías alternativas en el ingreso a la ciudad por calles que tampoco están preparadas para soportar el caudal vehicular.
En dirección a La Plata se debe doblar en calle 514 hasta empalmar con el Camino General Belgrano. Mientras que quienes transitan sentido a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires pueden circular por el Camino Centenario, respetando las indicaciones correspondientes.
El Camino Belgrano desde el distribuidor “Pedro Benoit” y hasta calle 514 se utiliza sólo para ingresar a La Plata, en tanto se bloqueó el carril de salida, para mayor seguridad de los automovilistas.
Las obras hacen que tanto las vías de acceso y egreso alternativas como la avenida 7, 19, 25 y 31 se vean recargadas en horarios pico; en tanto quienes viven en Villa Elisa o City Bell pueden utilizar la bajada de la Autopista La Plata – Buenos Aires en el Km 41 para tener un camino más ágil.
Desde mayo pasado y por 5 meses hay un desvío que se hace por la mano contraria a donde ya terminaron las tareas.
Por eso en Centenario entre 514 y 517, se observa bloques de cemento, separadores viales de plástico y tanques pintados para marcar los límites de la cinta asfáltica.
Desde Vialidad se informó que los trabajos se enmarcan en las tareas de construcción del puente sobre El Gato; allí se realiza el montaje de las vigas del puente que tendrá una longitud de 25 metros y un peso estimado de 24 toneladas.
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