Pese a la adhesión dispar del comercio, el paro se sintió con fuerza en La Plata
Edición Impresa | 30 de Mayo de 2019 | 02:05

Una fisonomía muy poco habitual mostraron las calles de la Ciudad frente al paro de la CGT y las CTA. Sin autotransporte, sólo se vio andar en la vía pública a los vecinos con vehículo particular, algún que otro taxi y remis y gente que caminó. Colaboró en la postal típica de “feriado” la falta de clases en las escuelas -públicas y privadas- y la Universidad, la inactividad en las oficinas de la administración pública (con excepción de un par de organismos nacionales que atendieron al público) y de los bancos.
La adhesión del comercio platense a la protesta fue bien dispar: en las zonas céntricas se vieron locales abiertos y cerrados, indistintamente; pero en los barrios, en líneas generales, las persianas se levantaron como cualquier día hábil.
En tanto, agrupaciones que motorizaron esta quinta huelga general y nacional contra la política económica del presidente Mauricio Macri, llevaron el reclamo, cortando el tránsito vial, a distintos puntos del país. Fue en el cruce de diagonal 74 y la avenida 122, a metros de la subida de la autopista La Plata-Buenos Aires, donde tuvo lugar la movilización a nivel regional. Organizaciones de izquierda interrumpieron la circulación durante unas horas de la mañana, pero pasado el mediodía levantaron la medida y se pudo acceder entonces al corredor rápido sin inconvenientes.
No se registraron mayores tensiones, salvo por la situación vivida en los pasos a nivel del ramal Roca, que amanecieron con las barreras bajas y eso causó malestar y hasta la violencia por parte de conductores (ver aparte).
Los taxis y los remises trabajaron de manera dispar. El secretario general del Sindicato de Conductores de Taxis de La Plata, Juan Carlos Berón, aclaró que el sector se plegó al paro general, pero que, en ese caso, se le dio libertad de acción a los choferes. “Muchos tienen la prioridad de ganarse el día para que sus familias no pasen necesidades”, explicó el dirigente. Igualmente, las paradas se vieron, como el resto de las jornadas laborales, con hileras de unidades a la espera de pasajeros.
Los comercios, desparejos
Si bien la jornada arrancó con las calles semi desiertas, al correr las horas algunos comercios platenses comenzaron a levantar las persianas y ahí se agitó un poco más el movimiento urbano.
El acatamiento al paro en los locales comerciales fue parcial. En las largas hileras de negocios de la calle 12, desde 54 a 64 y en las vías transversales, casi todos se mantuvieron abiertos, tanto a la mañana como a la tarde. En cambio, en el sector céntrico de la avenida 7 y de la calle 8 -en ambos casos desde 44 a 60- la actividad fue despareja, lo que se manifestó con la alternancia de persianas bajas y altas. En líneas generales, el sector gastronómico atendió al público.
Según pudo observarse, los lugares de comidas rápidas, por caso, con sucursales en la mayoría de los centros comerciales, abrieron sus puertas como un día de actividad normal.
El mismo panorama se advirtió en las casas de entretenimientos para chicos y en los cines. “No se suspende ninguna función. Trabajamos normalmente”, indicó una empleada del Cinema San Martín.
Luis Leone, a cargo de un bazar y regalería de 8 entre 46 y 47, comentó que “hoy -por ayer- abrimos en horario habitual y vamos a estar todo el día acá, aunque no vemos el movimiento de todos los días”.
Asimismo, desde una cadena de venta de electrodomésticos de diagonal 80 y 4 Alberto Susano, empleado del lugar, sostuvo que “cuando abrimos no andaba nadie pero ahora, con el avanzar del día, por suerte se ve más gente”.
Gran parte de las estaciones de servicio despacharon combustible. Es más, en algunas de ellas la demanda fue tal que se produjeron colas de vehículos.
No se registraron mayores tensiones, salvo por la situación vivida en los pasos a nivel del ramal Roca
La jornada arrancó con las calles semi desiertas pero con el correr de las horas se vio más movimiento
La jornada de huelga general afectó no sólo el transporte terrestre, urbano e interurbano, sino también al sector aeronáutico y marítimo. Además (ese detalle se destacó en nuestra ciudad) al incluir la protesta al gremio de los Camioneros tampoco hubo transporte de mercaderías, de caudales, ni recolección de residuos.
Los hospitales públicos funcionaron a medio ritmo, con sólo la atención de las guardias médicas y, como el Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA) se sumó a la medida de fuerza, las barreras en la Autopista se mantuvieron levantadas.
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