Siete ofertas para el techo de la Estación de trenes de 1 y 44

Siete ofertas se abrieron ayer en el primer tramo de la licitación para la obra del techo de la Estación de 1 y 44. Este acto consta de dos instancias: ahora se conocieron las propuestas técnicas, que serán sometidas a estudio, y en dos o tres semanas será el turno de las ofertas económicas. Tras ese paso se conocerá cual será la empresa o unidad transitoria que se quedará con el trabajo, tan esperado por los usuarios del servicio de trenes de la línea Roca.

Las siete propuestas fueron realizadas por las siguientes compañías: Solana S.R.L; Xapor S.A.; Coninsa S.A.; Insa S.A., Rottio S.A., la unión transitoria de empresas de Pose S.A. y Mecall SRL y Niro Construcciones S.A..

Según informaron fuentes oficiales, en la próxima instancia sólo se abrirán los sobres de aquellos que pasen el estudio técnico.

El presupuesto oficial de la obra es de 387.541.145,92 pesos, según informaron en Trenes Argentinos Infraestructura.

Los techos de la histórica estación de trenes de 1 y 44 fueron desmantelados hace más de tres años, cuando comenzó a funcionar el servicio eléctrico para unir La Plata con la estación Constitución y las estaciones intermedias.

Los trabajos comprenderán “la puesta en valor de la estructura metálica de la cubierta y la recomposición completa de chapas y paños vidriados”, así como “el reemplazo de todos aquellos elementos estructurales relacionados”. Además incluye la renovación de “la iluminación general y ornamental” en el conjunto de la nave que cubre los andenes principales.