Bajante del río Paraguay pone en jaque a la navegación

El río Paraguay registró ayer una bajante histórica de su caudal en el puerto de Asunción dejando al borde de la interrupción a la navegación comercial, lo que podría ocasionar pérdidas por unos 100 millones de dólares.

“La mayor preocupación es la provisión de combustible derivado del petróleo que se adquiere en ultramar y llega al depósito (cerca de Asunción) vía fluvial’”, dijo Juan Carlos Muñoz, miembro del gremio de navieros.

“Por ahora es aún navegable el río pero cada día será más crítico”, agregó. Paraguay no posee yacimientos petrolíferos por los que todo el combustible es importado.

En el puerto de Asunción el río estaba a 56 centímetros por debajo de su nivel normal.

Esteban Dos Santos, presidente de los empresarios fluviales y marítimos, dijo que esto “deja al río Paraguay en situación de navegación extrema” y que “el posible colapso, de seguir así, llegaría en unas tres semanas porque a lo largo del río existen pasos muy críticos’’.

Oscar Hugo Rodríguez Salcedo, gerente de Observaciones Hidrológicas de la Dirección de Meteorología e Hidrología de Paraguay, dijo: “en el puesto de control de Asunción los datos que tenemos son de 1904’’ y que “en ese puesto ésta es la mayor bajante registrada’’.

Paraguay no posee costas marítimas por lo que los ríos Paraguay y Paraná, compartidos con Argentina, Bolivia y Brasil, lo comunican con el océano Atlántico. El río Paraguay tiene 2.600 kilómetros de longitud de los cuales 1.017 kilómetros recorren territorio paraguayo, según la Dirección de Meteorología e Hidrología.

Los pescadores de la zona de Remanso, a unos 22 kilómetros al norte de Asunción, no están capturando las especies más solicitadas por el público consumidor.

“La gente viene a buscar surubí y pacú, pero nuestros pescadores no los pescan como antes por la bajante’’, dijo la vendedora Eulalia Martínez.

El Senado pidió al Ministerio del Medio Ambiente un informe sobre el impacto de la reducción del caudal hídrico en la pesca de subsistencia, pero los datos finales aún no se completaron.