El avión que Berni quiere comprar sigue en venta y vale 1 millón de dólares menos

Está en Guatemala y piden 5,95 millones de dólares cuando el ministro de Seguridad bonaerense acordó comprarlo en casi 7.200.000 dólares

Sigue la polémica en torno a la compra de un avión de lujo por parte del ministro de Seguridad bonaerense Sergio Berni. Es que mientras la operación por el 2020 Beechcraft KingAir 250 serie BY-377 se haría a un valor de 7.190.000 dólares, a un intermediario argentino en Estados Unidos, el propietario de la aeronave la ofrece a un precio sensiblemente menor.

Se trata de la empresa Jetcraft, que tiene la aeronave en Guatemala y pide a cambio 5.750.000 dólares, es decir casi un millón y medio de dólares menos que lo ofrecido por el Gobierno bonaerense. Además, lo acordado es que se debe adelantar el 70% del precio convenido a RSLINK, cuyo propietario es un ex militar argentino, que fue el único que se presentó al proceso de licitación.

Cuando trascendiera la información de la compra del avión y el precio que se pagaría, Berni se defendió argumentando que "la compra no se adjudica hasta que no se hace la consulta al Tribunal de Tasaciones de la Nación, el máximo organismo para decidir si lo que se paga está bien o está mal. Hicimos la consulta, el Tribunal lo aprobó".

Sin embargo, en el expediente iniciado para ese trámite el organismo tasó al avión en 5.920.000 dólares, unos 170 mil dólares por encima del precio que el vendedor solicita pero cerca de 1.200.000 dólares menos de lo que la Provincia está dispuesta a pagar.

En agosto de 2021, Berni había gestionado la adquisición de "dos (2) aviones bimotor multipropósito, equipamiento adicional, repuestos, herramientas y cursos de capacitación” por un valor total de $1.162.000.000, lo que representa poco más de 500 millones de pesos por cada aeronave. En esa oportunidad se terminó desistiendo de la operación porque, según el propio Berni indicó, "no nos interesó lo que nos ofrecieron".

Ahora el ministro sí se muestra interesado en adquirir un avión pagando un 50% más de lo que hubiera tenido que desembolsar por una de las aeronaves que rechazó el año pasado.

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