Cruces entre el Gobierno y la CGT por el paro de marzo

El gobierno nacional aseguró hoy que hay "cuestiones políticas" detrás del anuncio realizado por la  conducción de la CGT de marchar el 7 de marzo en protesta por los  despidos y suspensiones, mientras que desde la central sindical  advirtieron que "se puso crítica" la relación con el Ejecutivo y  pidieron "conversar" con el presidente Mauricio Macri para  "encaminar" la situación.    

Los gremios del transporte anticiparon que adherirán al paro  de la segunda quincena de marzo próximo, al asegurar que "cada vez  hay menos fuentes de trabajo", mientras que desde el sector  empresario se rechazó las críticas del sindicalismo por incumplimiento  del acuerdo firmado el año pasado.    

En tanto, el ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, ratificó  la decisión del Ejecutivo de "no" intervenir en las paritarias  privadas ni fijará un techo para la negociación, aunque reservó para  el Estado la negociación de salarios en el sector público en línea  con los objetivos fiscales.    

Luego de que la dirigencia sindical decidiera levantarse de la  mesa del diálogo, Dujovne sostuvo, en diálogo con radio Mitre,  que "hay cuestiones políticas" en la convocatoria a una marcha para  el 7 de marzo con la posibilidad de organizar un paro en la  segunda quincena del mismo mes.    
"Este es un año político, con elecciones legislativa, y dentro  de la CGT hay distintos sectores que empiezan a tomar nota de  esto. No tengo dudas de que la cuestión política está jugando un rol  muy importante", dijo el jefe del Palacio de Hacienda, que se  mostró confiado que las diferencias entre el gobierno y la central  obrera "se van a solucionar en base al diálogo".    

Sin embargo, el dirigente y diputado nacional Héctor Daer, uno  de los miembros del triunvirato de la CGT, señaló que "la  relación" con la administración de Mauricio Macri "se puso crítica por  varios temas", como "la falta de acción imperativa" del gobierno  "sobre las cosas que acordamos" y "la falta de compromiso del  empresariado argentino para con la situación social".    

En declaraciones a radio La Red, Daer transmitió que "es muy  difícil que el 7 no marchemos", aunque aclaró que "siempre existe  la posibilidad de que se rectifiquen políticas y que, a partir de  ahí, podamos volver a encauzar un futuro".    

Por su parte, el secretario general de la Unión Tranviarios  Automotor (UTA), Roberto Fernández, ya confirmó la adhesión de los  gremios del transporte al paro de la segunda quincena de marzo,  aunque remarcó que quieren "conversar con el presidente" para ver si  pueden "encaminar" la situación.    
"Conversar con el Presidente sería muy importante para ver si  podemos encaminar esto y no tenemos que tener estas actitudes  porque lamentablemente tenemos que salir a hacer medidas para salvar  nuestros derechos", sostuvo Fernández.    

En tanto, el vicepresidente de la Unión Industrial Argentina  (UIA) Daniel Funes de Rioja rechazó los reclamos de la CGT por  incumplimiento de lo pactado en noviembre pasado y argumentó que el  compromiso asumido por los empresarios en la Mesa del Diálogo para  la Producción y el Trabajo "es evitar en la medida de lo posible  despidos sin causa".    

"Lo que nosotros firmamos es evitar, y obviamente esto es en  la medida de lo posible, despidos sin causa", remarcó Funes de  Rioja, quien enfatizó que "así está redactado".    

En declaraciones a radio Belgrano enfatizó que "no" se puede  "imponer conductas que no tienen una correlación, si no tengo  trabajo tampoco puedo pagar salarios".    

Gerónimo "Momo" Venegas, jefe del gremio de los peones rurales  y aliado al oficialismo, puso en duda que se concrete el paro  anunciado a la CGT, al considerar que "pusieron una fecha muy  lejana", por lo que "hay tiempo para negociar".    

Por último, Dujovne reiteró que "el gobierno no interviene en  las paritarias privadas" y puntualizó que "no hay límite ni techo  para los ajustes salariales. En el sector público intervenimos  porque tenemos que cuidar los objetivos fiscales", agregó.