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La mejora del servicio prevé una salida cada 24 minutos en los denominados "horarios pico", lo que agilizará el viaje de miles de pasajeros del ramal que une a La Plata y Constitución.
Desde mañana los trenes de la Línea Roca que comunican a las estaciones de La Plata y Constitución comenzarán a funcionar con mayores frecuencias en los denominados "horarios pico" y, por ende, se estableció un nuevo cronograma de horarios que permitirá agilizar el viaje de miles de pasajeros.
En un comunicado oficial se informó que a partir del lunes 10 de diciembre los ramales La Plata ( del mismo modo ocurrirá con el ramal de Bosques) modificarán sus cronogramas y pasarán a tener una frecuencia de un tren cada 24 minutos contra los 30 actuales.
Este cambio regirá los lunes a viernes hábiles, en horario pico –entre las 6 y las 10.30 y entre las 16 y 20.
Cabe remarcar que las obras de infraestructura y electrificación del tren Roca se se están ejecutando con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), esto abarca la renovación de vías y señalamiento, estaciones y una nueva subestación eléctrica más un viaducto y un nuevo depósito de trenes, más la electrificación.
Los nuevos horarios
- Lunes a viernes (hábiles)
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Constitución - La Plata
La Plata - Constitución
- Sábado
Constitución - La Plata
La Plata - Constitución
- Domingo y feriados
Constitución - La Plata
La Plata - Constitución
Mejores frecuencias en toda la línea Roca
Además de la mejora de frecuencias en el ramal La Plata, el Roca tendrá desde mañana en hora pico trenes directos en los ramales Ezeiza, Alejandro Korn y Bosques vía Temperley.
"Los nuevos trenes directos entre Constitución y Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques (vía Temperley) circularán en días hábiles en hora pico de 6 a 10.30 y de 16 a 20, con una frecuencia de 24 minutos, intercalando los servicios tradicionales que paran en todas las estaciones"
En el caso de los trenes a La Plata y Bosques (vía Quilmes), como se dijo, bajarán su frecuencia actual de 30 a 24 minutos", precisaron en un comunicado.
En el ramal Ezeiza los directos circularán entre Constitución y Ezeiza -y viceversa- con paradas en Turdera, Llavallol, Luis Guillón, Monte Grande y El Jagüel. En el ramal Alejandro Korn realizarán el viaje entre ambas cabeceras con detenciones en Adrogué, Burzaco, Longchamps, Glew y Guernica.
El servicio Bosques por vía Temperley directo partirá desde -y hacia- Bosques con paradas solamente en Zeballos, Florencio Varela, Ardigó, Claypole, R. Calzada y J. Mármol. Desde allí circulará rápido hasta Constitución.
"Los pasajeros que aborden los nuevos servicios directos tendrán un ahorro promedio en el tiempo de viaje de siete minutos en la ida y otros siete en la vuelta. Por ejemplo, alguien que asciende en Ezeiza llega hoy a Constitución en 53 minutos y a partir de la modificación lo hará en 46, mientras que alguien que iba de Korn a Constitución demoraba 71 minutos y ahora viajará en 64", afirmaron.
Y agregaron: "El nuevo diagrama permitirá contar con un tren cada 12 minutos en cada uno de los ramales, intercalando uno directo y uno parando en todas. Durante las horas no pico, el servicio circulará con todos los servicios parando en todas las estaciones de cada ramal".
La línea Roca es la más extensa y utilizada de la región metropolitana de Buenos Aires. Con una traza de 237 kilómetros de vías y 69 estaciones, conecta a la estación cabecera de Constitución con 15 partidos del Gran Buenos Aires: Avellaneda, Lanús, Lomas de Zamora, La Matanza, Morón, Esteban Echeverría, Ezeiza, Cañuelas, Almirante Brown, Presidente Perón, San Vicente, Florencio Varela, Quilmes, Berazategui y La Plata.
"Estas mejoras se suman a las obras que se están haciendo por más de 750 millones de dólares, que incluyeron la electrificación del tren Roca a La Plata, del tramo Claypole-Bosques y de la vía entre Berazategui y Bosques, así como la renovación de estaciones y vías, un nuevo depósito ferroviario en Tolosa y un nuevo viaducto ferroviario", completó la cartera de Transporte.
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