Presentan un proyecto para “liberar” las apps de transporte en Provincia y prohibir regulaciones municipales

El diputado bonaerense por La Libertad Avanza Oscar Liberman presentó un proyecto de ley en la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires para regular el transporte privado intermediado por plataformas digitales -como Uber o Cabify- en todo el territorio provincial. La iniciativa plantea garantizar la “libertad contractual” entre particulares y evitar la superposición de regulaciones municipales, así como la sobrecarga tributaria sobre la actividad.  

El texto define que la actividad será considerada una “actividad privada de interés público” y no un servicio público, por lo que no requerirá concesiones ni licencias estatales. En ese marco, establece que la relación entre conductor y usuario se rige por el contrato de transporte previsto en el Código Civil y Comercial de la Nación. Además, crea un Registro Provincial de Plataformas Digitales, de carácter declarativo, gratuito y de acceso abierto, sin efectos habilitantes para el desarrollo de la actividad.  

A su vez, el proyecto fija que la intervención del Estado se limitará exclusivamente a controles de seguridad ya previstos en la normativa vigente, como la licencia de conducir, el seguro obligatorio, la verificación técnica vehicular (VTV) y la identificación del conductor. En ese punto, aclara expresamente que no podrán exigirse requisitos adicionales ni condiciones propias de un servicio público para poder trabajar a través de plataformas digitales.  

Entre los aspectos centrales, la iniciativa autoriza la circulación entre municipios dentro de la Provincia y establece que las jurisdicciones locales no podrán imponer tarifas, licencias ni restricciones a la actividad. También dispone que no podrán aplicarse tasas o contribuciones municipales sobre este tipo de transporte y que toda normativa local deberá adecuarse a lo establecido por la ley provincial.

“Con este proyecto, lo que buscamos es garantizar la libertad contractual en la prestación de servicios de transporte privado a través de plataformas digitales y delimitar la actuación estatal municipal a las facultades delegadas”, expresa Liberman sobre los fundamentos que lo llevaron a presentar la iniciativa.

Al respecto, afirma: “Todos tenemos derecho a trabajar y circular por la vía pública, por eso necesitamos que esta ley provincial tenga preeminencia sobre cualquier regulación municipal, que deberá adecuarse a esta nueva reglamentación. De esta manera podremos eliminar las prohibiciones arbitrarias y las barreras de entrada que hoy generan inseguridad jurídica tanto para conductores como para usuarios”.

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