Día del Repuestero: un oficio de expertos que es clave para la industria automotriz
Edición Impresa | 28 de Abril de 2018 | 04:20

Hoy se celebra, en todo el país, el Día del Repuestero Automotor y afines, instituido el 28 de abril de 1955, cuando en Tucumán tuvo lugar la convención que dio impulso a la Federación que enrola a la actividad.
En nuestra región, la Cámara de La Plata (CRAYA), fue una de las primeras asociaciones que se formaron en el país, a fines de la década del 50.
Por esos años, la industria automotriz mostró una fuerte expansión. Con pocos años todavía de trayectoria, cobraron impulso las fábricas Kaiser Argentina (IKA) en la provincia de Córdoba, y continuaron las extranjeras Peugeot, Fiat, Renault, General Motors, Ford y Mercedes Benz. Las calles y caminos se poblaron de modelos de automóviles que necesitaban el recambio de piezas y esa demanda creciente dio paso a creación de la Federación Argentina de Cámaras de Comerciantes de Repuestos Automotor (FACCERA), la entidad que agrupa a los repuesteros a nivel nacional.
Esa demanda se tradujo en el inmediato auge de las fábricas nacionales de autopartes, y en una especialización que se fue dando de la mano de los avances tecnológicos y posibilitó la apertura de comercios exclusivamente dedicados a rubros como tren delantero, suspensión, motor o frenos.
Precisamente este sector es uno de los más dinámicos de la actividad, ante fabricantes que no son nacionales, y el impulso tanto de Argentina como de Brasil, para que más repuestos originarios en el Mercosur integren los vehículos producidos en la región.
LOS TIEMPOS ACTUALES
Para los repuesteros locales, los nuevos tiempos plantean el serio problema del manejo de renovadas tecnologías que requieren no sólo contar con el repuesto adecuado, sino con la capacitación que requieren.
Se trata de todo un desafió que surge del mandato fundacional de que los cambios se suceden con ritmo constante, y tanto los empresarios como los talleristas deben contar con las herramientas adecuadas para traducirlos en productividad.
Esto es porque la industria automotriz es uno de los principales motores de la economía nacional e internacional debido al movimiento de capitales, operaciones y capacidad de creación de puestos de trabajo que genera la actividad.
Ocurre que el sector siempre debe estar atento a la demanda. Independientemente de los contextos económicos y sociales por los que pase el país, los respuestos de automotores son requeridos por una gran masa de consumidores en cualquier circunstancia y coyuntura.
LA CÁMARA LOCAL
En La Plata, la CRAYA nació el 23 de abril de 1959 con la presencia de 17 entusiastas comerciantes dedicados a la venta de repuestos de automóviles y accesorios. Ese puñado de pioneros de la institución decidió organizarse con la idea de ser representados y canalizar sus inquietudes e intereses comerciales a través de una Cámara.
El éxito acompañó a la CRAYA y en la actualidad aquella modesta pero a la vez ambiciosa unión se transformó en un sólido y pujante nucleamiento empresario. Tanto que hoy la CRAYA está integrada por los comercios más representativos del rubro de la reposición.
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