Casi mil alumnos en riesgo por falta de obras básicas en la zona de 1 y 38

Casi 900 niños, niñas y adolescentes están expuestos todos los días, en un punto neurálgico de la Ciudad, a sufrir un accidente. Y no porque estén jugando por allí, distraídos y sin nadie que los cuide. La situación se da cuando esos chicos y chicas van y vienen del Jardín de Infantes 929 (2 entre 37 y 38), de la Escuela Primaria 5 (1 y 38) y de la Media 6 que funciona allí. Dos pasos a nivel, caos de tránsito en horas pico, alumnos que se mueven solos. Si se suma la falta de semáforos en esquinas críticas, la carencia de controles y de pasos peatonales seguros, se arma el combo perfecto de la inseguridad vial.

¿Desidia de las autoridades? Sin lugar a dudas. Pues el reclamo de un puente peatonal en 1 y 38 y de un semáforo en diagonal 74 y 115 por parte de la comunidad educativa, por caso, fue publicado por este diario en 2004. Y ya venía de antes.

¿Cómo es posible que pasen tantos años y no se brinde respuesta a un tema tan delicado mediante un par de iniciativas que, además, implican una inversión baja? “Es lo que no podemos comprender”, dijo el presidente de la asociación cooperadora de la Escuela 5, Marcelo Ilarregui. “Más aún cuando venimos reclamando soluciones desde hace por lo menos 14 años”, subrayó.

Cooperadoras sin peso

En aquel entonces, Marcelo era el titular de la Federación de Cooperadoras Escolares Distrito La Plata, entidad que, lamentó, “fue perdiendo peso en la medida en que se fue dejando de lado a las cooperadoras como órganos administradores de las escuelas, tal cual lo señala la ley. Así, ya no tenemos injerencia alguna sobre el servicio alimentario escolar ni sobre el Fondo Educativo. Pusieron todo en manos de los municipios, que ni siquiera dan cuenta a los concejales de lo que hacen con el dinero de todos”, puntualizó.

Antes de entrar de lleno en la delicada cuestión del Fondo Educativo, el titular de la asociación cooperadora de la Primaria 5 resaltó: “Hace casi 15 años que venimos gestionando, ante las diversas autoridades públicas, la solución definitiva a la grave problemática de la inseguridad vial que padecemos los miembros de la comunidad educativa de Plaza Alsina y alrededores”.

“Dos por tres hay accidentes. Los hubo fatales. El peligro que corren los chicos al cruzar las vías, las calles o la diagonal es altísimo”, advirtió, para indicar que “a nuestros reclamos se han sumado otras instituciones, como la cooperadora del Jardín 929, juntas vecinales y foros de seguridad barriales”.

Detalló que “lo que pedimos es un puente peatonal similar al que posee la estación de tren de City Bell, cuyo ingreso ingreso y su egreso den a ambos lados de la Plaza Alsina (dividida por las vías); semáforos en diagonal 74 y 115; asfalto alrededor de la plaza, desde 1 y 38 hasta diagonal 74, y una senda peatonal a la altura de la entrada a la escuela”.

El reclamo de máxima también incluye dos pasos bajo nivel sobre calle 1 y 38, donde se encuentran las barreras del paso del Ferrocarril Roca. “No hace mucho, el 19 de marzo de este año, hemos presentado un proyecto de ordenanza acerca de estas necesidades en el Concejo Deliberante. Hasta el momento, no fue tratado”, remató.

“¿Quién maneja el fondo?”

Marcelo Ilarregui también hizo fuerte hincapié en el “desmanejo” del Fondo Educativo, es decir, las millonarias partidas que reciben los municipios -incluido, desde ya, el de La Plata- desde la Nación por una ley sancionada en 2013. “La Comuna le adjudicó en forma directa una serie de trabajos a la Cooperativa Barrios Productores por 1,5 millones de pesos. Jamás consultaron ni informaron de nada, ni a la cooperadora ni a la directora”, apuntó y contó que le trasladaron la inquietud al titular de la comisión de seguimiento del Fondo Educativo, el edil Luciano Sanguinetti. “Pedimos la documentación pero el Ejecutivo jamás la entregó”, respondió el concejal ante la consulta de este diario.