Instalarán en avenida 51 el primer cargador para autos eléctricos

Los autos eléctricos son una realidad cada vez más extendida en el mundo, pero en el país apenas empiezan a comercializarse. Sin embargo, en la Comuna ya se apuran a instalar el primer cargador para vehículos eléctricos.

El artefacto estará ubicado en la avenida 51, justo en el tramo entre 4 y 6 donde se está ejecutando una obra para cambiarle el perfil a ese sector comercial y con el anunciado objetivo de “ordenar el tránsito, priorizar al peatón, incentivar el uso de la bicicleta y revalorizar el espacio público como lugar de encuentro”.

En ese sentido, desde la Municipalidad de La Plata se informó que el dispositivo que se emplazará en 51 entre 4 y 5 cuenta con dos bocas de 7,4 Kwh, con el objetivo es que los usuarios puedan realizar una carga breve mientras el vehículo se encuentra estacionado.

Al respecto, el secretario de Obras, Servicios Públicos y Planeamiento Urbano, Luis Barbier, detalló: “En dos horas, que es el promedio de tiempo que permanecen estacionados los autos, el dispositivo es capaz de cargar aproximadamente un tercio de la batería”, y agregó: “Si consideramos que la autonomía de un vehículo es de 300 km, este refuerzo de carga le permitiría recorrer 100 km aproximadamente”.

Desde el municipio consideraron que teniendo en cuenta que puede cargarse totalmente en una casa, mientras está en desuso, “el vehículo eléctrico resulta muy económico y sólo se debe recargar la batería para realizar trayectos que superen los 300 km promedio, lo que fácilmente se puede realizar en las estaciones de servicio que cuentan con artefactos de carga rápida de uso gratuito”.

“Retomando el espíritu pionero de La Plata, que en 1886 fue reconocida mundialmente por ser la primera ciudad de Sudamérica con alumbrado público eléctrico, queremos introducirla en el debate internacional del uso de energías renovables”, se destacó desde la comuna.

“Con la implementación del primer cargador para vehículos a batería en la vía pública, pretendemos fomentar el uso de automóviles que no dejen huella de carbono, como reza el protocolo de Paris del año 2015”, se agregó.

Vale aclarar que, pese a las consultas realizadas, desde la Comuna no aclararon cuánto cuesta este dispositivo. Tampoco hay registros de cuántos autos eléctricos circulan actualmente en La Plata.

En febrero, el Gobierno dispuso una reducción de arancel aduanero habitual para aquellos vehículos impulsados por energías alternativas.