Venta de vehículos 0 km: repunte mensual, caída interanual

Crecieron, en marzo, los patentamientos de coches. Respecto de febrero, el índice subió, a nivel nacional, un 17,7 por ciento. En total, se documentaron 34.302 unidades, entre automóviles y coches comerciales livianos y pesados, contra 29.134 registrados en el segundo mes del año. El comportamiento fue similar en la esfera de la Región, con acento en el alza intermensual: se pasó de 714 vehículos contra 907 en el mes pasado, lo que deja un índice del 27.7%.

Las nuevas estadísticas fueron difundidas por SIOMMA, la empresa de desarrollo y procesamiento de información para la generación de datos del mercado automotor argentino.

Ese alza en las ventas de 0 kilómetro, como se dijo, corresponde al cotejar febrero con marzo de este año, pero si la comparación es interanual se observa una baja del 7 por ciento, ya que en marzo de 2021 se habían patentado 36.881 unidades.

Por otra parte, en los tres meses acumulados del año se registraron 106.978 rodados, esto es un 8,6 por ciento menos que en el mismo trimestre de 2021, en el que se habían patentado 117.091 vehículos.

En la disección de los datos del informe también puede advertirse que la Región -que incluye a La Plata, Berisso y Ensenada-, va a la par de lo que ocurre a nivel Provincial, donde también se registró una suba intermensual del 27% en los patentamientos.

En el “top ten” de las marcas más vendidas a nivel país se encuentran Toyota (6.821 unidades; 21,4 por ciento); Fiat (5.004;15,7 por ciento); Renault (3.458; 10,8 por ciento); Peugeot (3.160; 9,9 por ciento); Volkswagen (3.077; 9,6 por ciento); Ford (2.260; 8,3 por ciento); Chevrolet (2.449; 7,7 por ciento); Nissan (1.455; 4,6 por ciento); Citroën (1.309; 4,1 por ciento); y Jeep (1.088; 3,4 por ciento).

Las marcas a nivel local

En los últimos datos, el ranking a nivel regional, tiene el mismo “top dos” con Toyota (628) y Fiat (384). Luego, aparecen Peugeot (323), Ford (315), Renault (216), Volkswagen (204), Citroën (180), Chevrolet (132), Nissan (103), Jeep (78), Mercedes Benz (42), Hyundai (11).

Ricardo Salomé, presidente de ACARA, la cámara nacional de concesionarios de automotores, evaluó: “el nivel de actividad de marzo fue mayor a lo esperado y seguimos con la certeza de que de haber tenido más vehículos disponibles, las cifras hubieran sido mejores. No es una cuestión de fácil resolución porque existen problemas de logística externos para la provisión de vehículos: en dos años, un contenedor pasó de valer 2.000 dólares a 13.000, a lo que se suma la falta de microchips en el mundo, lo que hace que se elija qué unidades se van a terminar y en qué fábricas, sumado a los problemas locales de la restricción de divisas. Creemos que la situación se va a ir destrabando gradualmente, ya que el Gobierno Nacional, a través de la Secretaria de Industria, está liberando todo lo que se necesita para producir”.

De acuerdo a ese diagnóstico, el pronóstico de Salomé es alentador: “Seguimos proyectando que podemos llegar este año a las tan ansiadas 400.000 unidades, lo que sería un buen piso para que el año próximo podamos incrementarlo”, puntualizó el empresario.

En el primer trimestre del año se registra una baja internanual del 8.6 por ciento

Siempre hablando sobre el comportamiento de las ventas de 0 kilómetros a nivel país, en los últimos seis meses los índices subieron y cayeron de manera un tanto abrupta: en octubre de 2021 se patentaron un 12 por ciento de vehículos por debajo del mes anterior; en noviembre, se ascendió un 1.6 por ciento; en diciembre la variación fue -37,9 por ciento; en enero, se pegó un salto positivo de 145.8 por ciento; en febrero, bajó un 33,1 por ciento; y en marzo, creció un 17, 7 por ciento.

Los distritos que más coches patentaron en marzo fueron la provincia de Buenos Aires (9.851; 28,7 por ciento); CABA (6.024; 17,6 por ciento); Córdoba (3.746; 10,9 por ciento); Santa Fe (3.418; 10 por ciento); y Mendoza (1.177; 3,4 por ciento).

En las ventas en la Región hay una fuerte presencia de camionetas de uso rural

En el sector se analizaba sobre el fin de semana que los últimos informes indican también un incremento de la participación de La Plata y de la Provincia en el mercado de ventas a nivel nacional.

Así las cosas, la Región vende más, al ritmo de la Provincia, en un escenario golpeado por la falta de vehículos en stock. “La falta de autos que se ve a nivel general también impacta en la Provincia y en la Ciudad”, apuntó un analista de datos del mercado.

Por otra parte, destacó que de las preferencias de quienes compran también se infiere que en la Región se potencia “un mercado más rural que en el resto del país”.

Prueba de eso, sería la buena performance de las camionetas orientadas al trabajo agropecuario.

Entre los cinco modelos de vehículos livianos más vendidos hay tres camionetas y dos autos medianos.

De vuelta al mercado nacional, en el sector se hace una proyección para el desempeño de las ventas que indica un incremento con respecto al año pasado del orden del 5.7%.