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Alta demanda y colapso del tráfico aéreo mundial tras 2 años de pandemia

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Por Redacción

La fuerte demanda de viajes después de dos años de pandemia sigue generando inconvenientes en el tráfico aéreo internacional.

Así, ayer había más de 10.000 vuelos demorados y 1.700 cancelaciones, según los datos de seguimiento del sitio especializado FlightAware, y se esperaba que esa cifra se incrementara.

Tras los problemas en los aeropuertos de EE UU durante los viajes para los festejos del 4 de julio, Asia y Europa se transformaron ahora en el epicentro de las demoras y cancelaciones.

Por caso, el aeropuerto londinense de Heathrow, que lidia con la falta de personal ante el aumento de la demanda tras la pandemia de coronavirus, canceló ayer 61 vuelos y advirtió que podría haber más cancelaciones este verano boreal.

Debido a que el número de pasajeros de la víspera “superó la capacidad” del aeropuerto, “hemos pedido a algunas compañías aéreas (...) que cancelen un total de 61 vuelos”, dijo el aeropuerto de Heathrow en un comunicado. Las cancelaciones abarcan vuelos de British Airways, Virgin y Air France, según se informó.

En total, 1.100 vuelos estaban programados para salir y llegar al aeropuerto londinense, que ya había pedido a algunas compañías aéreas a fines de junio que redujeran sus horarios de vuelo, principalmente por los enormes problemas de entrega de equipaje a los viajeros.

Compañías aéreas como British Airways, Wizz Air y Easyjet también han cancelado recientemente miles de vuelos para tratar de limitar el caos en los aeropuertos británicos.

“Revisaremos los cambios de agenda de las aerolíneas (...) y les pediremos que tomen más medidas si es necesario”, advirtió el director ejecutivo de Heathrow, John Holland-Kaye.

El aeropuerto ha experimentado “el equivalente a 40 años de aumento [de pasajeros] en solo cuatro meses”, añadió. En consecuencia, “últimamente hemos visto que la demanda supera la capacidad del aeropuerto, de las compañías aéreas y de los servicios de asistencia en tierra”.

Las compañías aéreas y los aeropuertos británicos, que despidieron a miles de empleados en el momento álgido de la pandemia, tienen dificultades para contratar personal.

Otro ejemplo es el del aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, que sigue afrontando problemas por falta de personal al inicio de las vacaciones de verano boreal, lo que genera colas de hasta dos horas para acceder al aeródromo, a pesar de que las aerolíneas han estado cancelando vuelos para reducir la presión sobre el aeropuerto.

Según Schiphol, el primer fin de semana de vacaciones de verano fue “bastante bien”, pese a que las largas colas de pasajeros que habían llegado “demasiado pronto” por temores a perder su vuelo ante las imágenes de las multitudes que se registran desde abril. Además de las colas, también se están acumulando desde hace varias semanas valijas que nadie recoge en el aeropuerto por problemas de gestión debido a la falta de personal. (EFE)

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