Estaciones de servicio siguen con las tarjetas

Los dirigentes de las federaciones y cámaras que forman parte de la central nacional de propietarios de estaciones de servicios, CECHA, se reunieron en Buenos Aires y resolvieron que continuarán aceptando el pago con tarjetas de crédito en la operatoria habitual de esos comercios de todo el país.

En el marco de una reunión de la comisión directiva, los referentes de la organización decidieron dejar firme la decisión de “continuar con este método de pago e intensificar sus reclamos por la vía legislativa en pos de ponerle fin a los perjuicios provocados diariamente debido a los plazos de acreditación y las comisiones fijadas por las compañías emisoras de los plásticos”.

El objetivo es lograr la modificación de la ley 25.065, que permita establecer definitivamente como tope el 0,5% del arancel para las operaciones de pago con tarjetas de crédito, cualquiera sea el banco o la entidad emisora, y que la acreditación se reduzcan a 48 ó 72 horas posteriores a la facturación de la carga combustible.

“Esta semana nos presentamos ante la Comisión de Comercio de la Cámara de Diputados de la Nación y solicitamos que nos citen urgente para plantear nuestra posición y poder avanzar en el tratamiento del proyecto en cuestión”, explicó Vicente Impieri, quien oficiaba como vicepresidente de CECHA (Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina) pero que de ahora en más estará a cargo de la conducción de la organización en reemplazo de Gabriel Bornoroni que solicitó licencia por cuestiones personales.

Alto porcentaje de las ventas

Desde la Federación de Entidades de Combustibles, órgano bonaerense que integra a la platense Unión de Expendedores de Naftas y Afines (UENyA), se indicó que las tarjetas representan entre el 60 y el 70 por ciento de las ventas.

Se sostiene que la transferencia del dinero que facturan al cargar combustible a la clientela demora entre 8 y 9 días. Eso, contrasta, se indica con el pago de contado que realizan a las empresas petroleras que les proveen combustible.

Los comerciantes suman a eso el efecto de la inflación, que generó aumentos del 4 por ciento en diciembre, en enero, este mes y un 3.8 por ciento en marzo.

Se señala en ese sentido que pagan camiones que llegan con precio nuevo mientras vendieron (o esperar el cobro) a precio viejo.

En la Ciudad hay cerca de un centenar de estaciones de servicio. Las que más venden, llegan a descargar uno o dos camiones por día y en las de menor volumen se trabaja con un camión por semana.