Productores de Casares avanzan en la vía judicial para frenar el cobro de la Tasa Vial
| 30 de Abril de 2025 | 11:20

La crítica situación que atraviesa el partido de Carlos Casares por las inundaciones generó nuevas tensiones entre los productores rurales y el gobierno local. Este sábado por la tarde, más de 70 pobladores de la localidad de Hirsch, en la zona norte del distrito, se reunieron en una asamblea convocada por la Comisión Vial Rural. La decisión fue unánime: recurrir a la Justicia para frenar el cobro de la Tasa Vial, una contribución que, aseguran, no se destina al mantenimiento de caminos como debería.
“Acá la cuestión es muy simple; somos 23.000 habitantes en todo el partido y hay 2.200 empleados municipales entre los 1.900 de planta y casi 300 contratados. El 10 por ciento del presupuesto de Carlos Casares lo cubre la Tasa de Red Vial Rural. El propio intendente ha dicho que eso va a parar a pagar esos sueldos. O sea que el campo, la ruralidad, está pagando los sueldos de los empleados municipales que son casi el 10 por ciento de la población”, expresó uno de los productores presentes en el encuentro, con tono de enojo.
La molestia viene de larga data. Según los asistentes, los recursos recaudados por esa tasa no se reflejan en mejoras concretas para la red vial, y se desvían hacia otros gastos municipales, como el sostenimiento del personal público. Por eso, la medida judicial se presenta como un modo de ejercer presión para que los fondos se utilicen con el fin específico para el que fueron creados.
La asamblea en Hirsch fue una más en una serie de reuniones que ya se llevaron a cabo en la zona sur del partido. La metodología continuará en otras localidades como Smith, Moctezuma y Algarrobos, donde se espera repetir el esquema de debate abierto sobre los principales reclamos e inquietudes del sector rural.
Además, los organizadores anunciaron una nueva reunión para avanzar en la estrategia legal y coordinar entrevistas con abogados que acompañen el reclamo. La expectativa es que el planteo judicial permita frenar el pago de la tasa en tanto no se garantice su aplicación en la mejora de los caminos rurales.
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