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Volverán a protestar el martes a las 17 con otro corte
Vecinos, ambientalistas y productores volvieron a movilizarse ayer contra el impacto ambiental que causaría un eventual avance de la autovía Presidente Perón -que conectará el Conurbano con nuestra región- sobre el Parque Pereyra Iraola. Tras una asamblea que se realizó en Centenario y 403, los autoconvocados anunciaron que el próximo martes, a las 17, volverán a protestar en la bajada Villa Elisa de Autopista La Plata - Buenos Aires.
Tras ratificar el estado de “alerta y movilización”, vecinos de Villa Elisa y del Parque Pereyra confirmaron entonces que repetirán la medida que ya habían llevado adelante el martes de la semana pasada, esto es una protesta con reducción de calzada sobre la autopista, a la altura de esa localidad.
Como se sabe, los vecinos villaelisenses y las organizaciones ambientalistas presentan batalla en la vía pública y los estrados judiciales desde hace tres años para evitar que los terraplenes, el hormigón y el asfalto reemplacen al verde en dos de las trazas propuestas por Vialidad: una con eje en la calle 403 y otra por dentro del parque.
las claves del conflicto
A fines del mes pasado, un fallo de la Corte Suprema nacional abrió las puertas a Vialidad para que retomara obras en las inmediaciones del principal pulmón forestal del Conurbano.
Concretamente, el máximo tribunal del país decidió dejar sin efecto un recurso de amparo concedido por la justicia federal de Quilmes y avalado por la Cámara Federal de Apelaciones platense, que condicionaba la construcción del “Tramo IV” de la obra vial a la desafectación del proyecto de las áreas aledañas o componentes de la Reserva de Biosfera “Parque Pereyra Iraola”.
Para el máximo tribunal nacional, por cinco votos a dos, las medidas de amparo que lo protegían estaban paralizando “una obra pública de gran magnitud que ya fue objeto de adjudicación”, poniendo en riesgo su ejecución “en perjuicio de millones de usuarios”.
“El avance del proyecto es sinónimo de muerte” sostienen los vecinos de Villa Elisa y agregan que “ el progreso bien entendido debe ser siempre sinónimo de mejoramiento de la calidad de vida. Aquí no sólo se heriría mortalmente a la Reserva de Biosfera, sino que podrían agravarse inundaciones, se destruirían el IAR (Instituto Argentino de Radioastronomía) y el ECAS (Estación de Cría de Animales Silvestres), zonas productivas hortícolas y de apicultura”.
Así y todo, los vecinos de Villa Elisa dejan en claro que “no nos oponemos a la construcción de la autopista Perón. Incluso hemos presentado varias alternativas de traza en zonas con menor daño ecológico y social que el Parque y la calle 403, y una de ellas fue considerada superadora de todas las demás por la propia Dirección Nacional de Vialidad ante la Cámara Federal Nº2. Lamentablemente, se insiste en herir de muerte una reserva de biosfera de la UNESCO, deforestando, agravando inundaciones, y arrasando con áreas productivas hortícolas y de apicultura”.
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