Ordenan la libertad del gremialista del SOMU Omar “Caballo” Suárez

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El Tribunal Oral Federal Nº4 ordenó ayer el “cese de la prisión preventiva” dispuesta al ex titular del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Omar “Caballo” Suárez, en el marco del juicio que se le sigue por “asociación ilícita” e “interrupción de vías navegables”.

La defensa del sindicalista había solicitado que cesara su detención preventiva -que cumplía bajo la modalidad de detención domiciliaria- a la luz de las nuevas normas que instan a los magistrados a optar por medidas menos lesivas para la libertad de las personas cuando fuere posible.

“La reciente implementación de una previsión que regula con mayor rigor el principio constitucional de necesidad de las medidas de coerción, superando el esquema casi binario de libertad provisional o prisión preventiva que rigió hasta hace poco, impone dilucidar si este progreso en el debate debe verse reflejado en una sustitución de las medidas de coerción adecuadas para asegurar el descubrimiento de la verdad y la aplicación de la ley penal sustantiva”, sostuvieron los jueces del TOF 4.

Suárez deberá someterse, de todas formas, a la colocación de un dispositivo de monitoreo electrónico de “GPS”, al que se le fijará un radio de 100 kilómetros a la redonda de su lugar de residencia, y comunicar cualquier cambio de domicilio o circunstancia por la que deba ausentarse de éste por más de 24 horas.

El sindicalista deberá, además, presentarse dentro de los primeros 10 días hábiles de cada mes ante el Tribunal y tendrá prohibida la salida del país.

Los jueces destacaron, en su fallo, que Suárez se ha presentado y asiste regularmente al juicio oral y público en curso, como también que en febrero ingresará en la etapa de producción testimonial.

Suárez está acusado de ser el jefe de “una asociación destinada a la comisión de indeterminados hechos delictivos, valiéndose del control que (sus miembros) ejercían sobre el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (en adelante SOMU) y la Obra Social del Personal Marítimo”, y extorsionando empresas del sector naviero.

 

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