El inventor del Flyboard Air consiguió cruzar el Canal de la Mancha 

El francés Franky Zapata lo logró en su segundo intento

El inventor francés Franky Zapata dedicó seis meses a prepararse para cumplir el desafío con su flyboard, equipada con un motor propulsado por cinco turborreactores de aire que permiten despegar y avanzar a hasta 190 km/h, con una autonomía de unos diez minutos

Diez días después de fracasar en su primer intento, el "hombre volador" Franky Zapata logró este domingo cruzar el Canal de la Mancha a bordo de su "Flyboard", aunque debió realizar una escala para recargar la energía de su dispositivo.

Este francés de 40 años despegó desde la playa de Sangatte, en el norte de Francia, según sus colaboradores. Su objetivo fue completar los 35 km del estrecho y llegar hasta la bahía de San Margaret, en el lado británico, sobrevolando el mar a 15 o 20 metros de altura, de pie sobre su aparato.

El inventor le llevó seis meses prepararse para cumplir el desafío a bordo de su flyboard, equipada con un motor propulsado por cinco turborreactores de aire que permiten despegar y avanzar a hasta 190 km/h, con una autonomía de unos diez minutos.

"¡Todo fue bien! Incluso si fue complicado (el abastecimiento en el barco)… Luego, veía Inglaterra que se iba acercando e intenté disfrutar para no pensar en el dolor. ¡Las piernas me quemaban!", aseguró Zapata a la prensa, justo después de aterrizar, añadiendo que se trataba de un "trabajo de equipo".

Voló a "160/170 km/h durante a lo largo de casi toda" la travesía, precisó, informado gracias al indicador de velocidad sonora que lleva en el casco.

El 25 de julio, 110 años exactos después del éxito del francés Louis Blériot, primer aviador en atravesar la Mancha, Zapata se lanzó desde el mismo lugar con su invención bajo la atenta mirada de decenas de curiosos. Pocos minutos después de entrar en aguas inglesas, sin embargo, cayó al agua, tras golpear levemente la plataforma del barco de abastecimiento donde intentaba posarse.

Debido a la distancia, Zapata tuvo que hacer obligatoriamente una parada en su trayecto, sobre un barco, para repostar en queroseno, que acumula en una mochila a su espalda.
 

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